Binding adalah elemen penting dari peralatan ski. Biasanya, pemasangan binding dilakukan di toko, tetapi beberapa pemain ski lebih suka melakukannya sendiri. Mari kita cari tahu bagaimana mereka berhasil.

Jenis ikatan ski

Ada tiga jenis ikatan ski:

1. Keras (bilur) – Norma Nordik 75 mm.
2. Semi-kaku – tali pengikat, karet gelang, dan gesper.
3. Sistem:
   • SNS Salomon
   • NN Rotofella

Karena dua jenis pertama secara bertahap tidak lagi digunakan karena ketidaksempurnaan total dan keusangan moral, tidak perlu membicarakannya. Jauh lebih menarik untuk membicarakan tentang pengikatan sistem.

Perlu dicatat bahwa jika pemain ski memutuskan untuk memasang NN 75mm, petunjuk pemasangan di bawah ini akan cocok untuknya.

Sistem dari Salomon dan Rotofella

Sistem pengikat ini memiliki sejumlah komponen memanjang, fungsionalitas, dan indikator stabilisasi boot yang berbeda, dan juga tersedia dalam berbagai modifikasi. Mereka bagus untuk ski lintas alam, jenis ski yang paling umum.

• Sistem Rotofella NNN muncul sedikit lebih lambat dari NN 75mm. Sepatu bot diikat dan distabilkan di sini berkat dua pemandu memanjang. Fungsionalitas mount ini tidak kalah dengan NN.
• Dalam sistem Salomon SNS Hanya satu dudukan engsel yang digunakan. Karena kekhasan sol sepatu yang dirancang untuk pengikatan tersebut, atlet dapat mengontrol ski saat melakukan gerakan apa pun. Ini yang paling banyak versi modern ikatan ski.

Tidak ada kelemahan atau kelebihan yang signifikan antara sistem-sistem ini. Mereka lebih nyaman, lebih praktis dan lebih modern dibandingkan pendahulunya, sehingga harganya sedikit lebih mahal.

Cara memasang sendiri binding pada ski lintas alam

Untuk memasang pengencang, pertama-tama Anda memerlukan peralatan berikut:

• Ski lintas alam dan binding untuknya;
• Templat kertas untuk menandai atau jig;
• Obeng (mata bor + bor 3,4 – 3,6 mm);
• penanda;
• lem PVA;
• Penggaris;
• Penusuk.

Petunjuk instalasi

Pemasangan binding ski dilakukan dalam beberapa tahap.

Langkah 1: Pusat Gravitasi

Langkah pertama adalah menentukan pusat gravitasi alat ski. Untuk melakukan ini, ski ditempatkan di tepi penggaris dan digerakkan sepanjang permukaan ini sampai ski membeku, seperti timbangan seimbang, sejajar dengan lantai.

Garis keseimbangan tengah harus ditandai dengan spidol. Garis yang ditandai akan bertepatan dengan sumbu pengikat braket.

Langkah 2: Menandai

Langkah selanjutnya adalah menandai lubang-lubang pada area ski. Tindakan ini dilakukan dengan menggunakan templat kertas, yang biasanya disertakan dengan pengencang. Jika Anda tidak memilikinya, tidak masalah, Anda dapat mengunduhnya dari Internet, atau menandai ski menggunakan penusuk, memasang dudukan yang telah dirakit sehingga pusat gravitasi bertepatan dengan sumbu pemasangan ski. sepatu.

Dalam hal ini, pada sistem NNN, lubang terletak di depan sumbu pusat gravitasi, dan pada sistem SNS, sumbu terletak tepat di bawah dudukan. Untuk penandaan profesional, konduktor digunakan.

Langkah 3: Lubang Pengeboran

Sebelum mengebor, sebaiknya periksa jarak antara lubang yang terletak di dudukan dengan jarak antara titik yang ditandai saat penandaan.

Lubang untuk Rottefella dibor dengan bor dengan diameter 3,4 mm, dan untuk Salomon - 3,6 mm. Kedalaman lubang adalah 10 mm. Pengeboran dilakukan dengan kecepatan sedang dengan tekanan ringan. Untuk memastikan fiksasi yang andal, lubang yang sudah jadi ditiup dan kemudian diisi dengan lem.

Langkah 5: Perakitan

Sekarang lubangnya sudah siap, Anda perlu memasang pengencang dan mengencangkan sekrup dengan erat. Setelah itu ski dibiarkan kering (sekitar 10-12 jam).

Ski lintas alam sekarang siap digunakan. Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang sulit dalam hal ini. Hal utama adalah berhati-hati dan penuh perhatian, serta memiliki semua alat yang diperlukan.

Ikatan ski- elemen terpenting dari perlengkapan seorang atlet, yang menjadi sandaran keselamatannya. Sangat penting untuk menginstalnya dengan benar. Ini bisa dilakukan dengan tangan Anda sendiri atau di bengkel. Artikel ini memberikan informasi tentang tipe utama, memberikan instruksi tentang cara melepas pengikat dari alat ski, dan cara memasang sendiri pengikatan pada alat ski.

Menurut desain dan tujuannya, ada 4 jenis:

1. Lembut.
2. Keras.
3. Semi-kaku.
4. Gunung.

Lembut (sederhana) adalah lingkaran yang terbuat dari kulit atau kain tempat kaki ditempatkan pada sepatu biasa - sepatu bot atau sepatu bot kempa. Terkadang, agar lebih pas, digunakan tali tambahan yang membungkus tumit. Loop seperti itu biasanya dipasang pada ski untuk anak-anak atau pada ski berburu.

Semi-kaku terdiri dari pipi logam, selempang yang menahan sepatu bot di bagian atas, dan tali yang melingkari tumit. Sebelumnya, mereka adalah bagian dari perlengkapan musim dingin personel militer. Saat ini sering dipasang pada model anak-anak.

Yang semi-kaku tersedia dalam tiga jenis: kabel, pegas, dan pipi berayun. Tipe ketiga adalah yang paling nyaman. Berbeda dengan dua produk pertama, produk ini tidak merusak sepatu, dapat diandalkan, serta mudah dikencangkan dan dilepas. Sangat cocok untuk perjalanan hiking yang jauh. Mereka tidak memerlukan sepatu khusus, tetapi mereka memperbaiki boot jauh lebih kaku daripada yang sederhana.

Yang paling populer adalah yang sulit. Ada tiga sistem jenis ini:

1. Norma Nordik 75 (NN 75).
2. Sistem Salomon Nordik (SNS).
3. Norma Nordik Baru (NNN).

Nordic 75 merupakan desain sistem bilur dengan belenggu pegas dan mekanisme penguncian. Sepatu bot memiliki 3 atau 4 lubang di solnya, yang dipasang pada batang yang menonjol. Kemudian tepi sepatu bot ditekan dengan lengkungan logam. NN 75 biasanya dipasang pada ski lintas alam kayu.

Karena desain ini tidak memperbaiki tumit sama sekali, maka tidak dapat digunakan untuk skating.

NNN dan SNS adalah desain paling umum yang dirancang untuk model lintas alam plastik dan roller ski. Mereka memiliki berbagai model dan modifikasi yang dirancang untuk tingkat apa pun - mulai dari amatir hingga atlet kelas dunia. Memasang sendiri binding ski SNS dan NNN tidak akan memakan banyak waktu. Perbedaan antara tipe ini adalah jumlah pemandu memanjang untuk memasang boot.

Kedua sistem dapat terdiri dari tiga jenis:

1. Mekanis.
2. "Mesin".
3. "Setengah otomatis."

Norma Nordik Baru dikembangkan oleh Roteffella. Karena braket depan dipindahkan ke belakang, desain ini lebih cocok untuk skating.

Perangkatnya berupa pelat dengan profil ganda yang menahan sol. Fiksasi dilakukan dengan menggunakan batang melintang. Sepatu bot bersandar pada penahan karet. Kekakuan pemberhentian menentukan kekakuan seluruh struktur. Pemberhentian dicat dengan warna berbeda (putih, hijau, hitam, merah), yang menentukan tingkat kekakuan.

Ada beberapa peningkatan pada NNN. Salah satunya adalah NIS (Nordic Integrated System). Hal ini ditandai dengan kemudahan pemasangan dan kemampuan untuk memindahkan boot sepanjang sumbu memanjang.

Sistem Salomon Nordic dikembangkan oleh Salomon. Perangkat ini hanya memiliki satu panduan. Di bagian depan terdapat rubber stop yang kekakuannya juga bisa bermacam-macam. Ada dua tipe utama:

1. Profil SNS
   Tipe ini bersifat universal. Dapat digunakan untuk skating dan skating klasik.
2. Percontohan SNS

Biasanya digunakan untuk skating.

Sepatu ski alpine berbeda dari jenis lainnya karena sepatu tersebut dapat mengencangkan sepatu sepenuhnya dan juga dapat terlepas saat atlet terjatuh.

Ada 4 tipe utama:

1. Alpen.
   Cocok untuk bermain ski di jalur yang telah disiapkan.
2. Bingkai.
   Bagian depan disambung ke belakang menggunakan bingkai. Memungkinkan Anda mengamankan kaki sepenuhnya saat menuruni dan melepaskan tumit untuk menanjak.
3. pin.
   Boot diamankan menggunakan 4 pin.
4. Telemark.

Bingkai dan pin cocok untuk bermain ski di jalur yang telah disiapkan dan tumpangan gratis.

Petunjuk instalasi

Untuk pemasangan, Anda memerlukan alat dan bahan berikut: spidol, obeng, bor, penggaris, lem, penusuk.

Titik berat

Pemasangan seluruh struktur dimulai dengan penentuan garis keseimbangan. Tepi depan sepatu harus berada di atasnya. Terkadang pusat gravitasi sudah ditandai oleh pabrikan, tetapi lebih baik menentukannya sendiri. Untuk menemukannya, Anda perlu meletakkan ski pada benda sempit dan menggerakkannya hingga mencapai posisi setimbang. Garis keseimbangan harus diperhatikan. Garis ini akan menjadi sumbu braket untuk perangkat tipe NNN dan SNS. Untuk NN 75 akan menentukan di mana memasang sekrup.

Menandai

Penandaan dapat dilakukan dengan menggunakan konduktor khusus, atau jika tidak tersedia, menggunakan templat kertas.

Pastikan untuk memeriksa kebenaran penandaan dengan mengukur jarak antar tanda. Dalam sistem NNN, pengikat terletak lebih dekat ke ujung depan relatif terhadap garis keseimbangan, dan dalam sistem SNS langsung di garis.

Lubang pengeboran

Anda disarankan untuk mengikuti petunjuk yang disertakan dengan kit untuk menentukan diameter dan kedalaman lubang yang diperlukan. Untuk sistem SNS dan NNN, lubang biasanya dibor hingga 10 mm. Anda perlu menghilangkan debu dari lubang yang sudah jadi, lalu mengisinya dengan lem. Ini akan memberikan lebih banyak fiksasi yang andal sekrup.

Perakitan

Setelah itu, perangkat harus diterapkan pada lubang yang ditandai dan mulai mengencangkan sekrup secara merata. Harus berhati-hati agar tidak menggesernya relatif terhadap sumbu longitudinal. Untuk NN 75, disarankan untuk memeriksa keakuratan penyelarasan sebelum memasang sekrup. Anda bisa keluar ke trek setelah 12 jam, saat lem sudah kering.

Jika Anda perlu memasang pengencang lama pada peralatan baru, melepasnya tidak akan sulit. Pembongkaran harus dimulai dari belakang. Pertama, Anda perlu melepas steker dari sekrup dengan hati-hati dan melepaskannya. Kemudian lepaskan palang dan buka kedua baut di bawahnya. Baut terakhir juga terletak di bawah steker.

Bagaimana cara memasang mount pada ski modifikasi gunung?

Memasang pengikat pada ski semacam itu praktis tidak berbeda dengan memasangnya pada ski lintas alam. Pekerjaan ini dilakukan dalam beberapa langkah sederhana.

Pertama, pusat gravitasi ditemukan seperti dijelaskan di atas. Maka Anda perlu meletakkan pengikat sehingga ujung depannya sama persis dengan garis keseimbangan, letakkan sepatu bot di penjepit dan sejajarkan. Setelah itu, Anda harus menandai lubang dengan hati-hati dengan pensil atau penusuk dan mengebornya. Kemudian pasang bagian depan dengan sekrup. Bagian belakang dipasang pada posisi tengah dan diberi tanda lubang. Lubang dibor dan bagian belakangnya diamankan dengan sekrup. Instalasi diakhiri dengan konfigurasi.

Baru-baru ini, beberapa model telah dirilis dengan terlebih dahulu platform yang diinstal, yang mudah dipasang kaitnya tanpa memasangnya dengan sekrup sadap sendiri. Hal ini memungkinkan pemasangan ulang untuk ukuran sepatu yang berbeda, serta kemungkinan perpindahan sepanjang sumbu memanjang.

Pilihan pengikatan tergantung pada gaya bermain ski, serta tingkat kesiapan pemain ski. Disarankan untuk membeli produk dari perusahaan ternama yang terpercaya seperti Salomon, Fisher, Atomic. Produk dari produsen ini dapat diandalkan dan berkualitas tinggi.

), yang tersisa hanyalah memasang pengencang dan melatihnya. Proses instalasinya sederhana, tetapi memerlukan keterampilan tertentu. Oleh karena itu, kami sarankan untuk menghubungi pusat pelayanan, di mana para profesional akan memasang pengencang dengan cepat dan efisien. Jika Anda masih ingin melakukannya sendiri, mari kita mulai.

Memasang binding pada roller ski praktis tidak berbeda dengan memasang binding pada ski. Untuk memasang pengikat pada roller ski, Anda memerlukan seperangkat alat yang sama seperti untuk memasang pada ski biasa:

1. Jig atau templat khusus untuk memasang pengencang

Konduktor di bawah berbagai sistem mount berbeda, pastikan untuk memperhatikan ini (SNS dan NNN). Jig untuk memasang dudukan pada roller ski lebih pendek dibandingkan untuk memasang ski.

2. Bor untuk memasang pengencang

Dijual Anda dapat menemukan bor khusus dengan penahan, misalnya bor Rottefella 3,7 mm untuk ski dan 4,1 mm untuk roller ski logam. Jika Anda tidak memiliki bor khusus, bor logam biasa bisa digunakan. Banyak sumber merekomendasikan pemasangan pengencang dengan bor 4 mm, tetapi berdasarkan pengalaman kami merekomendasikan 4,5 mm. Sekrup lebih mudah masuk ke dalam lubang seperti itu dan dipegang erat. Jika hanya ada Rottefella standar 3,7 atau 4,1 mm, maka lebih baik melebarkan lubang dengan menempatkan bor secara miring. Anda dapat melumasi sekrup dengan minyak rumah tangga atau oli mesin apa pun; beberapa orang merekomendasikan penggunaan lilin pegangan ski. Jika tidak, akan sangat sulit untuk memasang sekrup.

Harap diperhatikan bahwa platform NIS dilengkapi dengan sekrup ukuran lebih besar dan lebih baik mengebor lubang 5 mm untuknya.

3. Obeng dan obeng untuk mengencangkan

Di sebelah kiri adalah standar PH, di sebelah kanan – PZ

1. Berbeda dengan ski, Anda tidak perlu mencari keseimbangan saat bermain sepatu roda. Pengencang ditempatkan sedemikian rupa sehingga tumit sepatu bot dekat dengan pelindung lumpur roda belakang.

2. Kami memasang pengencang ke rangka sepatu roda dan menandai lubang depan atau sumbu sepatu bot. Jika lebih nyaman, Anda dapat menandai lubang untuk tumit dan memasang templat di sepanjang lubang tersebut.

3. Pasang jig sesuai tanda dan bor lubang yang diperlukan.

4. Pasang sekrup pada dudukannya. Sekrup masuk ke dalam logam dengan sangat erat - ini normal..

Nasihat:

Pada binding sebaiknya fleksor diubah menjadi Hard, dan pada pilot SNS tingkatkan gaya pegas agar roller tidak terlalu melorot dari tumit sepatu.

Untuk musim dingin 06/07, Salomon telah menyiapkan sejumlah produk baru.

Inovasi utama dan paling menarik adalah munculnya binding baru untuk ski klasik, dan pembaruan lini binding Pilot untuk ski lintas alam.

Ikatan ski Salomon

Pengikat klasik.

Binding adalah langkah maju dalam teknologi pengikatan untuk pengendaraan klasik. Mekanisme pemasangan pada kendaraan klasik didasarkan pada platform yang ada Pilot. Hal ini membuat pengikatan lebih efektif dan stabil. Anda dapat mengontrol ski Anda dengan lebih baik selama periode sewa yang lama.

"Bagi saya, binding SNS Pilot Classic memberi saya tendangan yang lebih baik dan lebih keras. Ini menciptakan kohesi nyata antara sepatu bot, binding, dan ski. Keseluruhan sistem memberi saya lebih banyak stabilitas dan kontrol. Saya memiliki lebih banyak transmisi daya. Semua energi saya digunakan secara efisien. Jika ada satu hal yang ingin saya katakan: Tendangan terbaik yang pernah ada!"
("Binding SNS Pilot Classic memberi saya dorongan terbaik dan paling ketat. Binding ini menciptakan hubungan nyata antara boot, binding, dan ski. Secara keseluruhan sistem ini memberi saya lebih banyak stabilitas dan kontrol. Saya mentransfer lebih banyak energi. Dan semua energi saya digunakan secara efisien. Singkatnya: Setiap dorongan lebih baik!")
Anders Aukland, Norwegia.

2 sumbu dengan koneksi fleksibel.

Sumbu tambahan pada tautan fleksibel memberikan amplitudo lebih besar, transmisi dorong lebih baik, dan kontrol lebih baik.

Pengaturan.

Sistem baru ini memiliki kemampuan untuk menyesuaikan kekakuan pegas agar sesuai dengan pemain ski dan medan tertentu.

Berat badan rendah.

Desain pengencang memungkinkan kami mengurangi berat hingga 260 gram per pasang.

Bentuk tutup baru.

Penutup pemasangan memiliki desain baru.

Sepatu roda Pemasangan SNS Pilot Skate.

Dudukan skating juga mengubah desainnya, mempertahankan semuanya kualitas terbaik Ikatan SNS Pilot Skate.

"Dengan SNS PILOT Euqipe Skate, saya memiliki lebih banyak kontrol dan transmisi tenaga. Teknologi Salomon PILOT 2 kapak benar-benar menguras seluruh tenaga saya. Ini adalah sistem terbaik yang saya temukan untuk skating yang memungkinkan saya menang."
("Dengan pengikatan SNS PILOT Euqipe Skate, saya memiliki kontrol lebih besar atas energi yang saya transfer. Teknologi PILOT dua sumbu Salomon benar-benar memanfaatkan seluruh energi saya. Ini sistem terbaik, yang saya temukan untuk skating, dan yang membantu saya menang")
Mathias Fredriksson, Swedia

Konsep dasar pengikatan SNS Pilot Skate.

2 as roda logam kaku.

Desain pengikatan 2 gandar memberikan kekakuan torsi yang cukup untuk mentransfer energi ke tepi ski.

Profil di sepanjang boot.

Profil tinggi menahan boot di sepanjang sol.

Jenis ikatan ski Salomon.

Salomon memproduksi 3 lini binding ski:

• - binding untuk ski balap yang digunakan dalam olahraga elit.
• - berbagai macam ikatan ski. Pengikatan Profil SNS dapat digunakan dari kompetisi ski lintas alam hingga perjalanan ski ringan.
• SNS X-ADV- binding ski khusus yang dirancang untuk perjalanan ski.

	Binding klasik untuk atlet tingkat atas Flexor dapat disesuaikan - 85-105 Berat 260g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	Ikatan skating untuk atlet tingkat atas Fleksor - 115 Berat 320g/pasangan
	Ikatan skating untuk atlet tingkat atas Fleksor - 115 Berat 320g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	Binding klasik untuk atlet tingkat tinggi diuji pada kompetisi tingkat Piala Dunia Fleksor - 85 Berat 254g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	SKATE PERLENGKAPAN PROFIL SNS Ikatan roda bebas untuk atlet dan orang yang menjalani gaya hidup aktif dan sering bermain ski Fleksor - 115 Berat 254g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	Binding gabungan dapat digunakan untuk gaya berkendara klasik dan gratis. Fleksor - 105 Berat 242g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	PROFIL SNS AUTO PRIA / WANITA / UNIVERSAL PM12 Ikatan ski untuk ski rekreasi dengan sistem pembukaan otomatis Fleksor - 105/95/100 Berat 284/274/284 g/pasang
	Model pemasangan junior dirancang khusus untuk atlet muda Flexor - kekakuan junior Berat 246g/pasangan Mekanisme pembukaan - manual
	Binding junior untuk ski rekreasi dengan sistem pembukaan otomatis Flexor - kekakuan junior Berat 266g/pasangan Mekanisme pembukaan - otomatis
	Binding anak-anak dengan desain yang tidak biasa dan menyenangkan Flexor - kekakuan anak-anak Berat 184g/pasangan Mekanisme pembukaan - mekanisme khusus yang dapat dibuka sendiri oleh seorang anak

Abstrak. Penjelasan rinci tentang pemasangan binding pada ski lintas alam. Video di akhir catatan. Anda dapat mengunduh template markup untuk instalasi.

Kebetulan sepatu ski lama saya dengan 75 ikatan rusak. Tentu saja, saya ingin pindah ke tingkat kemajuan baru dan memasang binding ski modern. Dan kemudian anak saya memiliki sepatu bot Salomon tambahan yang bagus untuk binding SNS. Saya tidak perlu khawatir dalam memilih pengencang dan mereka dibeli seharga 800 rubel. Nama persisnya adalah Salomon SNS PROFIL AUTO MEN.
Binding ini dipasarkan sebagai: “Binding touring yang nyaman dengan karakteristik fleksibel yang ditargetkan untuk pemain ski pria.” Sesuai dengan apa yang diperintahkan pelatih.
Karena Saya ingat saya memiliki bor, bor, penusuk, dan obeng di rumah, jadi saya dengan sopan menolak tawaran untuk memasang pengencang di toko. Apalagi kotak itu berisi instruksi dalam 10 bahasa.

Kami memasang sendiri pengikatan ski.

Di rumah, ketika saya mulai mempelajari instruksinya, saya menemukan hal menarik:
Pemasangan pengencang.
“Pengikatan Anda harus dipasang dengan benar pada alat ski Anda oleh teknisi bersertifikat di toko atau pusat layanan Dealer Resmi Salomon sesuai dengan instruksi dan rekomendasi dalam Manual Teknis Ski Lintas Alam Salomon edisi terbaru. Kegagalan untuk mengikuti aturan ini meningkatkan risiko cedera saat berkendara.“.
Itu saja, tidak ada sepatah kata pun tentang instalasi. Saya juga membaca dari manual ini saran yang berguna bahwa ketika mengencangkan di medan yang tidak rata, sebaiknya ikat ski ke kaki kanan atau kiri agar tidak hilang. Ngomong-ngomong, sangat bijaksana.
Poin lainnya, seperti biasa, adalah reasuransi lengkap dari pabrikan terhadap berbagai hal tuntutan hukum konsumen Barat yang manja.

Karena kurangnya manual yang sama, saya harus mengingat keterampilan pertukangan dan perpipaan saya dari pelajaran ketenagakerjaan dan memasang sendiri pengencangnya. Yang bekerja keras di sekolah dan kemudian berhasil mengkonsolidasikan keterampilan menandai, mengebor, dan memasang sekrup kehidupan sehari-hari, dia harus mengatasinya.

Berikut adalah seperangkat alat yang kita perlukan. Anda dapat menggunakan obeng Phillips untuk menggerakkan sekrup. Namun jauh lebih baik memiliki bit PZ3 khusus yang harganya 35-40 rubel. Ujung mata bornya tumpul dan terpasang erat pada salib sekrup. Saat memasang sekrup dengan obeng Phillips biasa, Anda harus menekannya dengan kuat agar tidak tergelincir.

Bit RZ3 akan memudahkan penggerak sekrup

Kit alat untuk pemasangan sendiri pengencang

Tugas utama kami adalah memasang sumbu pemasangan sepatu bot ke ski secara ketat di pusat gravitasi ski. Profesional dapat memindahkan dudukan ke satu sisi atau sisi lain dari CG. Penggemar perjalanan ski hari Minggu tidak membutuhkan masalah seperti itu.
Pertama-tama, saya membongkar 75 tunggangan yang lama. Masih ada tiga lubang tersisa, yang tidak mengganggu pemasangan dudukan SNS.

Temukan pusat gravitasi ski. Untuk melakukan ini, kami menggunakan bantalan dorong dari pengencang itu sendiri. Setelah beberapa kali gagal, pusat ini akan ditemukan. Kami membuat garis dengan spidol.

Dengan menggunakan persegi, kita menggambar garis tegak lurus ke tepi samping ski.
Di atas garis ini harus ada batang yang ada di sol sepatu.

Gambarlah garis tegak lurus melalui pusat gravitasi

Kami memasang dudukan sehingga titik penjepitan poros boot berada di atas pusat gravitasi ski dan dengan hati-hati menggunakan penusuk untuk menusuk bagian tengah lubang depan. Kami melakukan manuver ini dengan sangat hati-hati. Suatu hari, saya sedang memasang dudukan dan mengebor tiga lubang sekaligus. Akibat pengeboran yang tidak akurat, tumit sepatu bot sedikit bergeser dari pusat gravitasi dan tidak ada yang dapat diperbaiki.

Jadi sekarang, saya memutuskan untuk mengebor lubang depan di tengah terlebih dahulu. Kencangkan dudukan ke satu sekrup, coba bantalan dorong, lalu tandai dua lubang lainnya.

Lubang depan harus ditempatkan tepat di sepanjang garis tengah ski dan pada jarak 35 mm dari pusat gravitasi. Saya mengetahuinya kemudian, setelah menemukan templat markup dari Salamon ini di Internet.

Kami memilih latihan. Kami mengambil sekrup dari kit dan menggunakan jangka sorong untuk mengukur diameter poros sekrup.

Ini adalah bor yang perlu Anda gunakan untuk mengebor lubang. Ada tips mengebor dengan bor 3,6 mm. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. Tapi itu berisiko. Terlalu banyak ketegangan pada lubang dapat menyebabkan retaknya ski. Menurut aturan pertukangan klasik, diameter lubang harus sama dengan diameter poros sekrup. Saya memutuskan untuk menggunakan 50/50 dan mengebor dengan bor 3,8 mm. Agar tidak mengebor ski, kami memberi penekanan pada bor menggunakan pita isolasi.

Anda harus terlebih dahulu memastikan bahwa panjang sekrup tidak terlalu panjang dan tidak keluar dari sisi geser ski.
Kami mengebor sebuah lubang, berusaha sekuat tenaga untuk menjaga bor tetap tegak lurus dengan ski. Di sini obeng atau bor listrik lebih disukai daripada bor tangan.
Saat mengebor, jangan menekan bor terlalu keras. Kita ingat bahwa ski adalah kue lapis dan isinya tidak terlalu kuat.
Kami menempatkan dudukan pada sekrup pertama. Kami menerapkan bantalan dorong. Sejajarkan dudukan dengan hati-hati. Pegang bagian depan, lepaskan bantalan dorong dan tandai dua lubang lainnya.

Jangan mematahkan braket pemasangan depan. Sekrup depan terletak di bawahnya. Pengencang ada di dalam kotak dengan braket tidak terkunci. Biasanya, setiap orang mulai memutar dudukan dan memasang braket.

Jika braket patah secara tidak sengaja, maka kami melakukan ini. Kami memasukkan satu obeng dengan diameter batang 4 mm ke dalam alur tempat batang boot dimasukkan, dan dengan obeng kedua kami mencungkil braket dengan hati-hati. Lebih baik melepasnya dan menyisihkannya sampai akhir pemasangan.

Saya memasang sekrup tanpa lem. Ketegangan lubangnya sangat bagus dan menurut saya tidak perlu lem.

Kami melakukan hal yang sama dengan ski kedua.

Proses pemasangan pengikat ski ditampilkan lebih detail dan dinamis dalam video. Di sini saya menginstal Dudukan SALOMON SNS SKATE untuk bermain ski baru.