Abstrak. Penjelasan rinci tentang pemasangan pengencang pada ski lintas alam. Video di akhir catatan. Anda dapat mengunduh template markup untuk instalasi.
Kebetulan sepatu ski lama saya dengan 75 ikatan rusak. Tentu saja, saya ingin pindah ke tingkat kemajuan baru dan memasang binding ski modern. Dan kemudian anak saya memakai sepatu bot Salomon tambahan yang bagus Pemasangan SNS. Saya tidak perlu khawatir dalam memilih pengencang dan mereka dibeli seharga 800 rubel. Nama persisnya adalah Salomon SNS PROFIL AUTO MEN.
Binding ini dipasarkan sebagai: “Binding touring yang nyaman dengan karakteristik fleksibel yang ditargetkan untuk pemain ski pria.” Sesuai dengan apa yang diperintahkan pelatih.
Karena Saya ingat saya memiliki bor, bor, penusuk, dan obeng di rumah, jadi saya dengan sopan menolak tawaran untuk memasang pengencang di toko. Apalagi kotak itu berisi instruksi dalam 10 bahasa.
Kami memasang sendiri pengikatan ski.
Di rumah, ketika saya mulai mempelajari instruksinya, saya menemukan hal menarik:
Pemasangan pengencang.
“Pengikatan Anda harus dipasang dengan benar pada alat ski Anda oleh teknisi bersertifikat di toko atau pusat layanan Dealer Resmi Salomon sesuai dengan instruksi dan rekomendasi dalam Manual Teknis Ski Lintas Alam Salomon edisi terbaru. Kegagalan untuk mengikuti aturan ini meningkatkan risiko cedera saat berkendara.“.
Itu saja, tidak ada sepatah kata pun tentang instalasi. Saya juga membaca dari manual ini saran yang berguna bahwa ketika mengencangkan di medan yang tidak rata, sebaiknya ikat ski ke kaki kanan atau kiri agar tidak hilang. Ngomong-ngomong, sangat bijaksana.
Poin lainnya, seperti biasa, adalah reasuransi lengkap dari pabrikan terhadap berbagai hal tuntutan hukum konsumen Barat yang manja.
Karena kurangnya manual yang sama, saya harus mengingat keterampilan pertukangan dan perpipaan saya dari pelajaran ketenagakerjaan dan memasang sendiri pengencangnya. Yang bekerja keras di sekolah dan kemudian berhasil mengkonsolidasikan keterampilan menandai, mengebor, dan memasang sekrup kehidupan sehari-hari, dia harus mengatasinya.
Berikut adalah seperangkat alat yang kita perlukan. Anda dapat menggunakan obeng Phillips untuk menggerakkan sekrup. Namun jauh lebih baik memiliki bit PZ3 khusus yang harganya 35-40 rubel. Ujung mata bornya tumpul dan terpasang erat pada salib sekrup. Saat memasang sekrup dengan obeng Phillips biasa, Anda harus menekannya dengan kuat agar tidak tergelincir.
Bit RZ3 akan memudahkan penggerak sekrup
Set alat untuk instalasi sendiri pengencang
Tugas utama kami adalah memasang sumbu pemasangan sepatu bot ke ski secara ketat di pusat gravitasi ski. Profesional dapat memindahkan dudukan ke satu sisi atau sisi lain dari CG. Penggemar perjalanan ski hari Minggu tidak membutuhkan masalah seperti itu.
Pertama-tama, saya membongkar 75 tunggangan yang lama. Masih ada tiga lubang tersisa, yang tidak mengganggu pemasangan dudukan SNS.
Temukan pusat gravitasi ski. Untuk melakukan ini, kami menggunakan bantalan dorong dari pengencang itu sendiri. Setelah beberapa kali gagal, pusat ini akan ditemukan. Kami membuat garis dengan spidol.
Dengan menggunakan persegi, kita menggambar garis tegak lurus ke tepi samping ski.
Di atas garis ini harus ada batang yang ada di sol sepatu.
Gambarlah garis tegak lurus melalui pusat gravitasi
Kami memasang dudukan sehingga titik penjepitan poros boot berada di atas pusat gravitasi ski dan dengan hati-hati menggunakan penusuk untuk menusuk bagian tengah lubang depan. Kami melakukan manuver ini dengan sangat hati-hati. Suatu hari, saya sedang memasang dudukan dan mengebor tiga lubang sekaligus. Akibat pengeboran yang tidak akurat, tumit sepatu bot sedikit bergeser dari pusat gravitasi dan tidak ada yang dapat diperbaiki.
Jadi sekarang, saya memutuskan untuk mengebor lubang depan di tengah terlebih dahulu. Kencangkan dudukan ke satu sekrup, coba bantalan dorong, lalu tandai dua lubang lainnya.
Lubang depan harus ditempatkan tepat di sepanjang garis tengah ski dan pada jarak 35 mm dari pusat gravitasi. Saya mengetahuinya kemudian, setelah menemukan templat markup dari Salamon ini di Internet.
Kami memilih latihan. Kami mengambil sekrup dari kit dan menggunakan jangka sorong untuk mengukur diameter poros sekrup.
Ini adalah bor yang perlu Anda gunakan untuk mengebor lubang. Ada tips mengebor dengan bor 3,6 mm. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. Tapi itu berisiko. Terlalu banyak ketegangan pada lubang dapat menyebabkan retaknya ski. Menurut aturan pertukangan klasik, diameter lubang harus sama dengan diameter poros sekrup. Saya memutuskan untuk menggunakan 50/50 dan mengebor dengan bor 3,8 mm. Agar tidak mengebor ski, kami memberi penekanan pada bor menggunakan pita isolasi.
Anda harus terlebih dahulu memastikan bahwa panjang sekrup tidak terlalu panjang dan tidak keluar dari sisi geser ski.
Kami mengebor sebuah lubang, berusaha sekuat tenaga untuk menjaga bor tetap tegak lurus dengan ski. Di sini obeng atau bor listrik lebih disukai daripada bor tangan.
Saat mengebor, jangan menekan bor terlalu keras. Kita ingat bahwa ski adalah kue lapis dan isinya tidak terlalu kuat.
Kami menempatkan dudukan pada sekrup pertama. Kami menerapkan bantalan dorong. Sejajarkan dudukan dengan hati-hati. Pegang bagian depan, lepaskan bantalan dorong dan tandai dua lubang lainnya.
Jangan mematahkan braket pemasangan depan. Sekrup depan terletak di bawahnya. Pengencang ada di dalam kotak dengan braket tidak terkunci. Biasanya, setiap orang mulai memutar dudukan dan memasang braket.
Jika braket patah secara tidak sengaja, lakukan ini. Kami memasukkan satu obeng dengan diameter batang 4 mm ke dalam alur tempat batang boot dimasukkan, dan dengan obeng kedua kami mencungkil braket dengan hati-hati. Lebih baik melepasnya dan menyisihkannya sampai akhir pemasangan.
Saya memasang sekrup tanpa lem. Ketegangan lubangnya sangat bagus dan menurut saya tidak perlu lem.
Kami melakukan hal yang sama dengan ski kedua.
Proses pemasangan pengikat ski ditampilkan lebih detail dan dinamis dalam video. Di sini saya memasang binding skating SALOMON SNS SKATE pada ski baru.
Sistem SNS dan NNN. Mengapa hanya dua sistem ini: semuanya sederhana - keduanya adalah yang paling umum saat ini (yang lainnya sudah berlalu - pengencang NN 75 mm (untuk sepatu bot dengan tiga lubang, yang mungkin menimbulkan debu di balkon Anda) sudah ada kurang praktis dan tidak begitu nyaman, memperbaiki boot dengan buruk dibandingkan dengan bidang ski).
Izinkan saya segera melakukan reservasi: kedua sistem pengikat memiliki banyak model yang dirancang untuk pemain ski pemula (amatir) dan profesional. Atlet kelas dunia tampil di kedua tunggangan, semua orang memilih sendiri.
Saya akan mulai dengan sistem pemasangan SNS. Dikembangkan oleh Salomo. Opsi wisata (berjalan kaki), biasanya, dilengkapi dengan pengencang otomatis (dengan pengikat otomatis, Anda hanya perlu memasukkan sepatu bot ke dalam dudukan) dan cocok untuk gaya gabungan skating - klasik atau skate. Flexor (pita elastis) dengan kekerasan sedang. Kerugiannya adalah lebih berat dan terkadang membeku pada suhu rendah.
Langkah selanjutnya adalah pemasangan SNS PROFIL EQUIPE (klasik atau skate). Perbedaannya hanya pada fleksor (karet gelang). Untuk gaya skating skatingnya lebih kaku. Cocok untuk amatir dan atlet tingkat tinggi. Ikatan ini akan memberikan kontrol yang lebih baik terhadap ski.
Tingkat yang lebih tinggi adalah dudukan SNS PILOT EQUIPE (klasik atau skate). Kelebihan: geometri lebih baik, bobot lebih ringan, kontrol ski sangat baik. Banyak pemain ski profesional memilih model ini. Selain itu, pelat WEDGE dipasang di antara pengikatan ini dan ski, yang menaikkan bagian depan sepatu bot sebesar 5 milimeter, yang menurut penelitian Salomon, meningkatkan fase push-off dan berguling pada ski. Ada dua jenis: sempit dan lebar, pilihan Anda.
Model teratas Salomon adalah pengikat ski SNS PILOT CARBON RC (RC2), yang dirilis pada tahun 2015. Pabrikan tidak hanya mengurangi bobot dan mempertahankan kontrol yang sangat baik terhadap ski, tetapi juga memasang pelat baji, yang meningkatkan stabilitas dan jarak bergulir saat mendorong. Biayanya jauh lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, tapi itu sepadan.
Semua binding Salomon dipasang pada ski menggunakan sekrup.
Sekarang saya akan bercerita tentang sistem NNN. Dikembangkan oleh ROTTEFELLA. Sama seperti SNS, opsi amatir, rekreasi (untuk pemain ski pemula) akan menjadi pengikatan otomatis, misalnya: step-in, biayanya sekitar 1000 rubel. Dipasang pada ski menggunakan sekrup.
Berikutnya di lini NNN adalah binding ROTTEFELLA R3, yang juga dipasang menggunakan sekrup, namun pada tahun 2015 dihentikan produksinya, maka kami menyimpulkan bahwa seluruh lini NNN (tidak termasuk yang amatir) hadir dengan sistem pemasangan tanpa sekrup (bindingnya adalah diinstal pada platform ski NIS yang sudah diinstal sebelumnya menggunakan kunci khusus). Ada dua model dudukan dalam kategori harga yang kurang lebih sama dengan R3:
Xcelerator Junior dan Latihan (Ada skate dan klasik). Yang pertama cocok untuk atlet dari berbagai tingkat latihan dengan ukuran kaki tidak lebih dari 42, karena... Panjang platform panduan tidak lagi memungkinkan - itu terus menerus. Kedua, bagi atlet amatir dengan tingkat latihan rata-rata yang tidak berusaha mencapai hasil setinggi-tingginya.
Tahap evolusi teratas adalah binding ROTTEFELLA XCELERATOR (Skate dan Klasik). Bagi atlet yang serius tertarik pada olahraga. Bobot yang ringan dan kepraktisan menjadikannya tambahan yang sempurna untuk rangkaian produk NNN. Selain versi skating, mereka memasang platform XCELERATOR SKATE SPACER (analog dengan pelat WEDGE dari Salomon), yang menaikkan ujung pengikat, sehingga meningkatkan stabilitas dan tolakan. Itu juga terpasang ke platform NIS menggunakan kunci dan dudukannya sendiri dipasang di atasnya.
Atau Anda dapat memilih opsi pemasangan dengan platform yang sudah ada di dalamnya - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR
Mari kita rangkum. Saat memilih binding, perhatikan ski Anda; sekarang sebagian besar produsen sudah mengintegrasikan platform NIS ke dalam ski (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). Dalam hal ini, saya sarankan menginstal mount sistem NNN, karena mudah dilepas dan dipasang (dapat digunakan di periode musim panas pada roller ski). Jika Anda memiliki alat ski tanpa pelat (misalnya, SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB tidak memilikinya), maka pengikatan Salomon adalah pilihan yang sempurna, atau Anda dapat memasang pengikat Rottefella amatir.
Saya telah mencoba kedua sistem selama bertahun-tahun pelatihan. Menurut pendapat saya, binding Salomon Pilot memiliki cengkeraman yang jauh lebih baik antara sepatu bot dan ski, karena dua sumbu, dan, karenanya, kemampuan pengendalian di ketinggian. Pilihan ada di tangan Anda. Di bawah ini adalah foto alat ski dengan dan tanpa platform NIS.
Kebijaksanaan populer: "Tujuh ukur sekali, potong sekali"
1. Dudukan SNS dan NNN juga dapat digunakan untuk mencari pusat gravitasi. Kami menggunakan sisi datar, seperti penggaris, dan meletakkan sisi ujungnya di lantai. Kami menempatkan ski secara tegak lurus dari atas seperti timbangan, menggerakkannya secara memanjang untuk mencapai keseimbangan. Dengan pengikatan berbobot, diukur dengan menempelkan pengikatan ke ski, sambil memastikan bahwa sumbu pusat gravitasi melewati alur pengunci sepatu bot, menggerakkan ski dan pengikatan itu sendiri.
2. Setelah menemukan pusat gravitasi, tandai garis vertikal tegak lurus pada ujung ski di kedua sisi dudukan ke sisi atas ski dan sambungkan. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan kotak, meskipun kesalahan hingga dua milimeter dapat diterima untuk ski sepanjang ini. Setelah itu, kami melakukan prosedur yang sama dengan ski kedua.
3. Tidak ada perbedaan antara sepatu bot model baru dengan pengikat langsung di tepi depan dan model lama, yang pengikatnya ada di langkan - untuk keduanya, sumbu pusat gravitasi terletak di tepi depan sepatu bot . Ternyata pada sepatu bot tua, tonjolannya melampaui sumbu pusat gravitasi. Gaya lari yang direncanakan juga tidak menjadi masalah. Hal utama adalah ketika digantung, ski tidak berbobot baik di depan maupun di belakang. Satu-satunya pengecualian adalah pemain ski berpengalaman, yang, untuk “meningkatkan kecepatan”, menggesernya sedikit mundur dari sumbu pusat gravitasi. Namun menerapkan hal ini memerlukan pengalaman.
4. Ikatan ski modern seperti SNS dan NNN memiliki alur melintang untuk memasang poros logam sepatu bot di bagian depan. Alur ini harus sejajar dengan sumbu pusat gravitasi yang ditarik. Tepat di bawah alur di tengahnya terdapat alur memanjang. Elemen pengikat tengah kemudian dimasukkan ke dalamnya. Bagian bawahnya bertepatan dengan bagian tengah batang, dan kami menggabungkannya dengan garis yang kami tandai di sisi atas ski.
5. Pertama, Anda perlu melepaskan ketiga sekrup yang tidak sepenuhnya terpasang dari dudukannya. Jika Profil SNS Otomatis yang mengunci secara otomatis ditutup, dan Anda tidak dapat membuka sekrup ketiga, maka Anda perlu menekan braket (kait akan bergerak ke dalam), setelah itu Anda perlu memasukkan obeng tebal atau alat lain yang sesuai untuk mencegah kait dari kembali. Kemudian kami melipat kembali braket untuk mendapatkan akses ke sekrup. Prosedur serupa dilakukan untuk melepaskan ikatan dari papan ski.
6. Berikutnya adalah memasang papan ski sesuai dengan tanda dan menandai lubang di masa depan di tengahnya menggunakan penusuk. Setelah melepas pengencang, Anda perlu memeriksa tanda tengah tepat di tengah menggunakan jangka sorong atau pita pengukur. Kedua lubang belakang harus memiliki jarak yang sama dari tepinya. Untuk melakukan koreksi, gunakan penusuk untuk membuat tanda baru lebih dalam.
7. Sebelum mengebor, kami menyarankan Anda untuk bermain aman dan memeriksa kedalaman masuknya sekrup agar tidak menembus ski. Kami mengurangi ketinggian pemasangan dan mencoba sisanya di ski. Jika ski tipis dan panjang sekrup standar berlebihan, maka Anda perlu menggantinya dengan sekrup dengan panjang yang diperlukan.
8. Pada bor, tandai kedalaman lubang yang direncanakan dengan melilitkan selotip jika tidak ada penggaris pada bor. Mata bor harus memiliki diameter 3,6 hingga 4 mm, tergantung pada ketebalan sekrup. Kemudian kami dengan hati-hati mengebor enam lubang pada seluruh sepasang alat ski. Mengapa hati-hati, karena alat ski saat ini memiliki isian sarang lebah fiberglass di bawah sisipan kayu beberapa milimeter untuk pengikatnya. Oleh karena itu, bor, meskipun ada batasan yang terbuat dari pita isolasi atau penggaris, dapat dengan mudah lolos di bawah tekanan. Jangan menekan bor saat mengebor. Alat ski harus ditekan terlebih dahulu dengan kaki atau diamankan dengan penjepit untuk menghindari faktor pegas. Pengeboran harus dilakukan secara vertikal, tanpa distorsi, tanpa mengayunkan bor, untuk mencapai bentuk lubang yang jelas.
9. Setelah mengebor tiga lubang untuk setiap ski, lepaskan braket plastik yang melepaskan ski, pasang pengencang dengan sekrup, setelah sebelumnya mengencangkannya tidak lebih dari setengah, ini akan membuat penyelarasan lebih mudah. Kemudian menggunakan obeng jika kita mengencangkannya dengan sedikit tenaga, masih ada risiko merobeknya. Memeriksa kekencangan sambungan. Tidak boleh ada yang longgar.
Catatan: Jangan gunakan lem, karena hanya cocok untuk papan ski kayu, dan banyaknya lem berdampak negatif pada interior modern. Sekrup tebal enam milimeter menutup lubang dengan rapat dan mencegah masuknya uap air. Dan ujung-ujung sekrupnya sempat terkelupas sebelum ada sesuatu yang membusuk di dalam ski.
10. Pasang kembali braket yang telah dilepas dengan memasukkan ujung bawah ke dalam lingkaran, lalu tekan braket dengan kuat hingga berbunyi klik. Dengan hati-hati! Jangan sampai jarimu terjepit. Selanjutnya, kami merakit elemen pengikat, pertama melepas sekrup - ada dua di elemen tengah, dan satu di elemen terakhir. Kami memasang elemen ujung ke ujung, menutupi sekrup sebelumnya. Kami menandai lubang dengan cara yang sama dengan penusuk, melepas elemen, mengebor, mengencangkan sekrup, memasang elemen pengikat dari ujung ke ujung hingga berhenti. Setelah memasang “bantalan dorong” terakhir, lubang ditutup dengan sumbat.
Semoga beruntung di jalur ski!
Binding adalah elemen penting dari peralatan ski. Biasanya, pemasangan binding dilakukan di toko, tetapi beberapa pemain ski lebih suka melakukannya sendiri. Mari kita cari tahu bagaimana mereka berhasil.
Jenis ikatan ski
Ada tiga jenis ikatan ski:
- Keras (bilur) – Norma Nordik 75 mm.
- Semi-kaku – tali pengikat, karet gelang, dan gesper.
- Sistem:
- SNS Salomon
- NN Rotofella
Karena dua jenis pertama secara bertahap tidak lagi digunakan karena ketidaksempurnaan total dan keusangan moral, tidak perlu membicarakannya. Jauh lebih menarik untuk membicarakan tentang pengikatan sistem.
Perlu dicatat bahwa jika pemain ski memutuskan untuk memasang NN 75mm, petunjuk pemasangan di bawah ini akan cocok untuknya.
Sistem dari Salomon dan Rotofella
Sistem pengikat ini memiliki sejumlah komponen memanjang, fungsionalitas, dan indikator stabilisasi boot yang berbeda, dan juga tersedia dalam berbagai modifikasi. Mereka bagus untuk ski lintas alam, jenis ski yang paling umum.
- sistem Rotofella NNN muncul sedikit lebih lambat dari NN 75mm. Sepatu bot diikat dan distabilkan di sini berkat dua pemandu memanjang. Fungsionalitas mount ini tidak kalah dengan NN.
- Dalam sistem Salomon SNS Hanya satu dudukan engsel yang digunakan. Karena kekhasan sol sepatu yang dirancang untuk pengikatan tersebut, atlet dapat mengontrol ski saat melakukan gerakan apa pun. Ini yang paling banyak versi modern ikatan ski.
Tidak ada kelemahan atau kelebihan yang signifikan antara sistem-sistem ini. Mereka lebih nyaman, lebih praktis dan lebih modern dibandingkan pendahulunya, sehingga harganya sedikit lebih mahal.
Cara memasang sendiri binding pada ski lintas alam
Untuk memasang pengencang, pertama-tama Anda memerlukan peralatan berikut:
- Ski lintas alam dan binding untuknya;
- Templat kertas untuk menandai atau jig;
- Obeng (mata bor + bor 3,4 – 3,6 mm);
- penanda;
- lem PVA;
- Penggaris;
- Penusuk.
Petunjuk instalasi
Pemasangan binding ski dilakukan dalam beberapa tahap.
Langkah 1: Pusat Gravitasi
Langkah pertama adalah menentukan pusat gravitasi alat ski. Untuk melakukan ini, ski ditempatkan di tepi penggaris dan digerakkan sepanjang permukaan ini sampai ski membeku, seperti timbangan seimbang, sejajar dengan lantai.
Garis keseimbangan tengah harus ditandai dengan spidol. Garis yang ditandai akan bertepatan dengan sumbu pengikat braket.
Langkah 2: Menandai
Langkah selanjutnya adalah menandai lubang-lubang pada area ski. Tindakan ini dilakukan dengan menggunakan templat kertas, yang biasanya disertakan dengan pengencang. Jika Anda tidak memilikinya, tidak masalah, Anda dapat mengunduhnya dari Internet, atau menandai ski menggunakan penusuk, memasang dudukan yang telah dirakit sehingga pusat gravitasi bertepatan dengan sumbu pemasangan ski. sepatu.
Dalam hal ini, pada sistem NNN, lubang terletak di depan sumbu pusat gravitasi, dan pada sistem SNS, sumbu terletak tepat di bawah dudukan. Untuk penandaan profesional, konduktor digunakan.
Langkah 3: Lubang Pengeboran
Sebelum mengebor, sebaiknya periksa jarak antara lubang yang terletak di dudukan dengan jarak antara titik yang ditandai saat penandaan.
Lubang untuk Rottefella dibor dengan bor dengan diameter 3,4 mm, dan untuk Salomon - 3,6 mm. Kedalaman lubang adalah 10 mm. Pengeboran dilakukan dengan kecepatan sedang dengan tekanan ringan. Untuk memastikan fiksasi yang andal, lubang yang sudah jadi ditiup lalu diisi dengan lem.
Langkah 5: Perakitan
Sekarang lubangnya sudah siap, Anda perlu memasang pengencang dan mengencangkan sekrup dengan erat. Setelah itu ski dibiarkan kering (sekitar 10-12 jam).
Ski lintas alam sekarang siap digunakan. Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang sulit dalam hal ini. Hal utama adalah berhati-hati dan penuh perhatian, serta memiliki semua alat yang diperlukan.