მაგისტრალის მშენებლობის ხარჯთაღრიცხვის გაანგარიშების მაგალითი გზის საფარის დამონტაჟების ლოკალური ხარჯთაღრიცხვის შედგენა სად უნდა გავაკეთოთ შეფასება.

გზის შეკეთების ხარჯთაღრიცხვა არის მთავარი დოკუმენტი, რომელიც წინ უსწრებს ნებისმიერი გზის ზედაპირის შეკეთებას (ძირითადი ან კოსმეტიკური).

მხოლოდ ამ დოკუმენტში ნათლად არის მითითებული სამუშაოს მოცულობა, გამოყენებული მასალები (მასალების გამოყენების შემთხვევაში სხვადასხვა ხარისხისდა ფასები - ბიუჯეტში სხვაობა შეიძლება იყოს 2-3-ჯერ), მოზიდული პერსონალი და აღჭურვილობა.

თუ თქვენ დაიწყებთ გზის საფარის შეკეთებას ხარჯთაღრიცხვის გარეშე, ვერ გექნებათ ზუსტი წარმოდგენა მომავალი სამუშაოების ღირებულების შესახებ და შესაძლოა არ დაასრულოთ შეკეთება ფინანსური რესურსების ნაკლებობის გამო. ამიტომ, თქვენ არ შეგიძლიათ ენდოთ არასპეციალისტებისთვის რემონტის შეფასების შემუშავებას - საკმარისი არ არის უბრალოდ მიუთითოთ ძირითადი ხარჯების პუნქტები, მნიშვნელოვანია შეადგინოთ შეფასება დეტალურად ისე, რომ მასში არ იყოს "ცარიელი ლაქები". .

გზის შეკეთების ხარჯთაღრიცხვა შემუშავებულია კომპანიების მიერ, რომლებიც ახორციელებენ გზის შეკეთებას და მშენებლობას. მათ ჰყავთ ერთი ან მეტი შემფასებელი თავიანთ პერსონალში, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან შეადგინონ სააღრიცხვო დოკუმენტაცია მარკირების წარმოებისთვის, საგზაო ნიშნების დამონტაჟება, ტროტუარების დამონტაჟება და გზების მშენებლობისა და მოვლა-პატრონობისთვის საჭირო სხვა სამუშაოები.

აღსანიშნავია, რომ კომპანიისთვის სრულ განაკვეთზე მრიცხველის შენახვა დღეს საკმაოდ ძვირია: სოციალური შენატანებისა და საბაზისო ხელფასის გარდა, კომპანია ასევე იღებს ხარჯებს სწორი შედგენისთვის გამოყენებული მარკირების მონაცემთა ბაზების განახლებული მდგომარეობის შესანარჩუნებლად.

საოფისე აღჭურვილობისა და პროგრამული უზრუნველყოფის სრული გამოყენება და ინტენსიური დატვირთვა ამცირებს ტექნიკური ხარჯების წონას პროგრამული უზრუნველყოფადა შეფასების შემფასებელი, რაც საშუალებას აძლევს კომპანიას შეინარჩუნოს შეფასების სერვისების ფასები შედარებით დაბალ შეფასების დონეზე.

სამწუხაროდ, პრაქტიკულად არ არსებობს უფასო პროგრამები გზის შეკეთების შეფასებების მოსამზადებლად და ყველა, ვინც ამტკიცებს ასეთ ამაყ ტიტულს, პრაქტიკაში გამოდის, რომ შეუსაბამოა შეფასებების შემუშავებისთვის, რადგან ისინი არ შეიცავს ფასებს და მოქმედ შეფასების საფუძვლებს. ამრიგად, სრულ განაკვეთზე შემფასებელს უნდა მიეწოდოს შეფასების პროგრამული პაკეტი. შემფასებელს არ სურს მის გარეშე მუშაობა, უფრო სწორად, არ შეუძლია.

თუ ყოველთვიური ბრუნვა არის სამშენებლო კომპანიამცირე, მაშინ, შესაბამისად, მას არ დასჭირდება ბევრი შეფასება, შემდეგ კი შემფასებლის ან თუნდაც შეფასების განყოფილების შენარჩუნება წამგებიანი გახდება. ასეთი კომპანიები ყველაზე ხშირად მიმართავენ სხვადასხვა შეფასების ბიუროებს, სადაც გზის მშენებლობის სპეციალისტებიც მუშაობენ. ეს მდგომარეობა დამახასიათებელია როგორც რეგიონული, ასევე მეტროპოლიის ბაზრებისთვის.

გზის მშენებლობის შეფასებების შედგენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ განსაკუთრებული ყურადღებაართულებს სამუშაოს პირობებსა და თავისებურებებს, რაც გამოთვლაში აისახება დამატებითი კოეფიციენტებით.

აღსანიშნავია, რომ ჩვენი ნიმუში განთავსებულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის, ანუ მაგალითად. მისი გამოყენება სხვა მიზნებისთვის არ არის რეკომენდებული, რადგან თითოეული შეფასება უნდა იყოს შედგენილი გათვალისწინებით ინდივიდუალური პირობებისაგზაო სამუშაოები და სამშენებლო მოედნის მახასიათებლები.

საავტომობილო გზების შეფასების შემუშავება, როგორც წესი, ხორციელდება კომპანიების მიერ, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობენ გზის ზედაპირის მშენებლობასა და შეკეთებაში. ამ მიზნით, მათ პერსონალში დასაქმებულია ერთი ან მეტი შემფასებელი, რომელთა პასუხისმგებლობა მოიცავს საგზაო ნიშნების დამონტაჟების, მარკირების, ტროტუარების დამონტაჟებისა და სხვა სამუშაოების შეფასების დოკუმენტაციის შედგენას, რომელთა წარმოება აუცილებელია მაგისტრალების მშენებლობისა და მოვლისთვის. . აღვნიშნოთ, რომ ორგანიზაციისთვის სრულ განაკვეთზე შემფასებელის შენახვა ახლა საკმაოდ ძვირია: გარდა ძირითადი ხელფასისა და სოციალური შენატანებისა, კომპანია დამატებით ეკისრება ხარჯებს განახლებული ფასების ბაზის შესანარჩუნებლად, რომელიც გამოიყენება შეფასებების სწორად მომზადებისთვის. უფასო პროგრამებიდღეს თითქმის არ არსებობს გზების და სხვათა შეფასებების მომზადების ინსტრუმენტები, და ისინი, ვინც ამ ამაყ ტიტულს აცხადებენ, ფაქტობრივად, არ არის სრულიად შესაფერისი შეფასებების შემუშავებისთვის, მოქმედი შეფასების ბაზებისა და ფასების არარსებობის გამო. ამრიგად, თანამედროვე შეფასების პროგრამული პაკეტი უნდა იყოს შეტანილი სრულ განაკვეთზე შემფასებელთან. რატომღაც, შემფასებელს არ სურს მის გარეშე მუშაობა, უფრო სწორად, მას არ შეუძლია. თუ სამშენებლო კომპანიის ყოველთვიური ბრუნვა მცირეა, მაშინ მას არ სჭირდება ბევრი შეფასება, შემდეგ კი შემფასებლის შენარჩუნება და, მით უმეტეს, შეფასების განყოფილება შეიძლება გახდეს არაპრაქტიკული (არამომგებიანი). ასეთ კომპანიებს თავიანთ მომსახურებას სთავაზობენ სხვადასხვა შემფასებელი ბიურო, სადაც ასევე დასაქმებულია გზის მშენებლობის სპეციალისტები. ინტენსიური დატვირთვისა და პროგრამული უზრუნველყოფისა და აღჭურვილობის სრული გამოყენების წყალობით, ბიუროები მცირდება სპეციფიკური სიმძიმეშეფასების და პროგრამული უზრუნველყოფის შენარჩუნების ხარჯები, რაც კომპანიას აძლევს შესაძლებლობას შეინარჩუნოს შემოთავაზებული შეფასების სერვისების ფასები შედარებით დაბალ დონეზე. ეს მდგომარეობა დამახასიათებელია როგორც კაპიტალის, ასევე რეგიონული ბაზრისთვის, კერძოდ, კრასნოდარის ტერიტორიისთვის. კრასნოდარი ითვლება გზის ზედაპირის შედარებით მაღალი ხარისხის ქალაქად, რაც დიდწილად განპირობებულია მრავალი კომპანიის ძალისხმევით, რომლებიც ახორციელებენ მის ქუჩებში სარემონტო სამუშაოებს.

საგზაო სამუშაოების გაანგარიშების მომზადებაროგორც წესი, იგი ხორციელდება FER-ის ან კრასნოდარის ტერიტორიის ან სხვა რეგიონის ტერიტორიული ფასების კოლექციების 27-ე ნაწილის მიხედვით. გზის შეფასების შემუშავება ელემენტარულ ფასებში (GESN) ასევე გავრცელებულია მისი სიმძლავრისა და ინფორმაციის შინაარსის გამო. განვიხილოთ კრასნოდარის ტერიტორიის ტერიტორიაზე ტროტუარების დამონტაჟების ხარჯთაღრიცხვის შედგენის მაგალითი. საბაზისო ფასებიაჰ, ახლანდელში თარგმნით Q2-ის მდგომარეობით. 2013 წელი.

საგზაო სამუშაოების შეფასების მომზადების მაგალითი საბაზო ინდექსის მეთოდით

ფასი	სახელი	რაოდენობა	მუხლი PP, რუბლს შეადგენს.	ძირითადი ხელფასი, რუბლი.	მანქანები, რუბლს შეადგენს.	ZPM, რუბლს შეადგენს.	მასალები, რუბლს შეადგენს.
1	2	3	4	5	6	7	8
TER Krasnodar 27-03-004-02	ასფალტბეტონის ნარევის გამათანაბრებელი ფენის აგება: ასფალტის საფარის გამოყენების გარეშე	100 ტ ნარევი	54526,02	480,49	2126,86	229,54	51918,67
TTS-410-0034 კრასნოდარი		-101 ტ	0	0	0	0	512,08
TTS-410-0023 კრასნოდარი		101 ტ	0	0	0	0	525,19
TER Krasnodar 27-07-001-04	ბილიკებისა და ტროტუარების ორფენიანი ასფალტბეტონის საფარის მშენებლობა: ზედა ფენა დამზადებულია ქვიშიანი ასფალტბეტონის ნარევით 3 სმ სისქით.	100მ2 დაფარვის	5198,59	78,82	12,58	0,21	5107.19
TTS-410-0034 კრასნოდარი	საგზაო ასფალტის ბეტონის ნარევები ცივი (ასფალტბეტონი და აეროდრომი) კლასის 2 Bx	-7,14 ტ	0	0	0	0	512,08
TTS-410-0008 კრასნოდარი	თბილი და ცხელი ასფალტბეტონის საგზაო ნარევები მაღალი ფოროვანი ასფალტბეტონისთვის (დატეხილი ქვა, ხრეში) I ხარისხის	7,14 ტ	0	0	0	0	525,19

სამშენებლო ხარჯთაღრიცხვების მომზადებისას გზატკეცილიაუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ სამუშაოს თავისებურებებსა და რთულ პირობებს, რაც შეიძლება აისახოს გაანგარიშებაში დამატებითი კოეფიციენტებით. მასალების შეცვლისას, როგორც ეს ნაჩვენებია ტროტუარების შეკეთების ხარჯთაღრიცხვის მაგალითზე, შეცვლილი და დამატებული რესურსების ფასები აღებულია საშუალო (საბაზისო) ფასების კოლექციიდან გაანგარიშებისას. ერთეულის ფასები, და მიმდინარე ფასების კოლექციები - გზის შეფასებებისთვის GESN-ში. გზის ზედაპირის მშენებლობისა და შეკეთების შეფასებებში ინდექსების გამოყენება რეგულირდება სხვა სახის სამუშაოების მსგავსი შეფასებითა და მარეგულირებელი დოკუმენტაციით.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ეს ნიმუშიგამოქვეყნებულია საინფორმაციო მიზნებისთვის, როგორც გზების მშენებლობაში გამოყენებული მასალების ჩანაცვლების მაგალითი. ამ მაგალითის სხვა მიზნებისთვის გამოყენება არ არის რეკომენდებული, რადგან თითოეული შეფასება შედგენილია სამშენებლო მოედნის ინდივიდუალური მახასიათებლებისა და გზის სამუშაოების პირობების გათვალისწინებით.

ცნობისთვის:

2013 წლის მონაცემებით, რეგიონალური და ფედერალური საზოგადოებრივი გზების ხანგრძლივობა ქ კრასნოდარის ოლქიარის დაახლოებით 9 ათასი კმ. მაგისტრალები აკავშირებს კრასნოდარს ყველა მთავარ რეგიონულ დასახლებულ პუნქტთან, ისინი ატარებენ სატვირთო და სამგზავრო გადაზიდვებს, ემსახურებიან რეგიონის მაცხოვრებლების საჭიროებებს. რეგიონული მაგისტრალების მთლიანი რაოდენობის 80%-ზე მეტს ასფალტბეტონის საფარი აქვს. ამავდროულად, კრასნოდარის მხარეში შესამჩნევია საკმარისი რაოდენობის ჩქაროსნული გზების ნაკლებობა, განსაკუთრებით დიდ ცენტრებში, როგორიცაა კრასნოდარი და სანაპირო კურორტები, როგორიცაა ნოვოროსიისკი, ანაპა და სოჭი. გზების მშენებლობას და შეკეთებას სტრატეგიული მნიშვნელობა აქვს ინფრასტრუქტურის განვითარებისთვის და სავაჭრო ურთიერთობებიკრასნოდარის ოლქი.

ყოველდღიურად ათასობით კილომეტრი გზა აკავშირებს ყველაზე შორეულ ქალაქებსა და ობიექტებს, რაც საშუალებას გვაძლევს თავისუფლად გადავიდეთ მათ შორის. ყველაზე საიმედო გზის ზედაპირსაც კი საბოლოოდ სჭირდება ძირითადი ან მიმდინარე რემონტი. იმისათვის, რომ გავითვალისწინოთ ყველა ფაქტორი და მახასიათებელი, არ გადაიხადოთ მნიშვნელოვნად და ზუსტად განისაზღვროს დრო, შედგენილია სარემონტო სამუშაოების შეფასებები.

მარეგულირებელი საფუძველი

სანამ დაიწყებთ გზის შეკეთების ხარჯთაღრიცხვის შედგენას, უნდა გადაწყვიტოთ, რა წყაროებიდან დაფინანსდება მომავალი რემონტი. თუ კომერციული წყაროებიდან, მაშინ მარეგულირებელი ჩარჩო პირდაპირ შეთანხმებულია მომხმარებელთან და სავსებით შესაძლებელია, რომ კომერციული ფასებიც იყოს გამოყენებული. სახელმწიფო მომხმარებლები მკაცრად შემოიფარგლება გამოყოფილი ფარგლებით ბიუჯეტის სახსრებიამიტომ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სწორი სამშენებლო მარკირება და ფასების ზრდის ინდექსები სხვადასხვა მარეგულირებელი ბაზის მიხედვით:

• ფედერალური კოლექციები FER. ისინი შეიცავს სამშენებლო და სარემონტო სამუშაოების ძირითად ზოგად ფასებს, 1-ლი ბაზის რეგიონის (მოსკოვის რეგიონის) ფასებზე დაყრდნობით.
• ტერიტორიული კოლექციები TER. ისინი დაფუძნებულია ფედერალურზე, მაგრამ მორგებულია მასალების ღირებულების, ხელფასის დონის, აღჭურვილობის გამოყენების ხარჯებისა და რეგიონში კლიმატური პირობების გათვალისწინებით.
• მოსკოვის TSN-2001 ტერიტორიული მარეგულირებელი კოლექციები.

სახელმწიფო სამშენებლო კომიტეტის დადგენილებების საფუძველზე, ბიუჯეტის დაფინანსების ტიპისა და რეგიონების მიხედვით ფასების ზრდის ინდექსების გათვალისწინებით, აუცილებელია განისაზღვროს, თუ რომელი კოლექციები გამოვიყენოთ თითოეულ კონკრეტულ შემთხვევაში. აუცილებელია ორივე მხარის - დამკვეთისა და კონტრაქტორის ინტერესების გათვალისწინება ინდივიდუალურად. თუ მოსკოვის შემკეთებელი ახორციელებს სამუშაოებს რეგიონში, მაშინ შეფასების გაანგარიშებისას საფუძვლად მიიღება შესაბამისი TEP. სამუშაოს შესრულებისას რეგიონული ორგანიზაციამოსკოვში, ფედერალური დაფინანსების წყაროსთან ერთად, აუცილებელია გავითვალისწინოთ ქალაქ მოსკოვისთვის შემუშავებული ფასების ზრდის ინდექსები.

რა უნდა გაითვალისწინოთ გზის შეკეთების ხარჯთაღრიცხვის შედგენისას

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია იმ გზის დიაგნოსტიკა, რომლის შეკეთებასაც აპირებს. მკაფიოდ განსაზღვრეთ ტექნიკური მდგომარეობა, მასზე მოძრაობის ინტენსივობა. თუ შესაძლებელია, დაადგინეთ მისი განადგურების მიზეზი, რათა თავიდან აიცილოთ მისი განმეორება მომავალში. გზის შეკეთების ხარჯთაღრიცხვა მოიცავს:

• მასალების პირდაპირი ღირებულება, რომელიც დაიხარჯება. დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ტიპის საფარი იქნება გამოყენებული. ექსპლუატაციის ინტენსივობის ხარისხი განსაზღვრავს ძირითადი საფარის სისქესა და ფენების რაოდენობას და გზის საყრდენის მასალის სუბსტრატს.
• ძველი გზის ზედაპირის სრული ან ნაწილობრივი დემონტაჟის ხარჯები. არა მხოლოდ მისი მოჭრა, არამედ ნაგვის დატვირთვისა და გატანის ხარჯებიც. ის განსაზღვრავს, საჭიროა თუ არა გზის მხარეს ქვები, ქარიშხალი და სადრენაჟე ჭაბურღილების ამოღება.
• მუშაკთა ხელფასის ხარჯები და შესრულებული სარემონტო სამუშაოების პირდაპირი ღირებულება. დამოკიდებულია სასურველ დროზე, წელიწადის დროზე, მოცულობაზე.
• აღჭურვილობის ხარჯები, რომლებიც გამოყენებული იქნება რემონტის შესასრულებლად. გაქირავების ღირებულება, ექსპლუატაციის დრო.
• მიმდებარე ტროტუარის ან ადგილობრივი ტერიტორიის მასალა და მდგომარეობა. გაზონების გაყვანა ან ბაღის გვერდითი ქვების დაყენება.
• შემდგომი საგზაო მონიშვნები, საცალფეხო გადასასვლელების მოწყობა, საგზაო ნიშნების და მაჩვენებლების დამონტაჟება.
• ზომების ერთობლიობა უსაფრთხო სარემონტო სამუშაოების უზრუნველსაყოფად. დროის კოორდინაცია მოძრაობის ინტენსივობიდან გამომდინარე და შემოვლითი გზის დამატებითი გამოყენება. გამაფრთხილებელი ნიშნების განთავსება და სამუშაო ადგილის შემოღობვა.
• გეოდეზიური კონტროლის ღირებულება, საფარის გარანტირებული ხარისხის დამადასტურებელი დოკუმენტების გაცემა.

მნიშვნელოვანია, თავიდანვე მკაფიოდ განისაზღვროს სამუშაოს დასრულების ვადები. ხანდახან დგება შეფასებები ეტაპობრივად განსახორციელებლად, მაგრამ ამ შემთხვევაში რემონტს შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს და ძნელია მისი საბოლოო დროისა და ღირებულების შეფასება. სრულად შედგენილი ხარჯთაღრიცხვა, ფორსმაჟორული გარემოებების გათვალისწინებით და სამუშაოს თითოეული ეტაპისთვის მითითებული ვადები, საშუალებას მოგცემთ მაქსიმალურად შეამციროთ ხარჯები.

გზებისა და ტერიტორიის მოასფალტება

ასფალტის საფარი კვლავ რჩება ყველაზე პოპულარული და საიმედო გზების მშენებლობასა და შეკეთებაში. არსებობს ასფალტის მრავალი ბრენდი, რომელიც ხასიათდება ექსპლუატაციის დროს ცვეთის სხვადასხვა ხარისხით, შთანთქმის ტენიანობის რაოდენობით და შემადგენლობით. ხარჯთაღრიცხვის შედგენისას თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ მომავალი გზის დანიშნულება, რადგან სხვადასხვა გზებისთვის გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ასფალტი და საჭიროა საფარის სხვადასხვა სისქე. ქვიშის, დაფქული ქვის, ხრეშისა და ბიტუმის თანაფარდობა ასფალტის ხარისხში განსხვავებულია ადგილობრივი ტერიტორიის ასფალტის ზედაპირისთვის, ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელზე და მანქანების, განსაკუთრებით მძიმე მანქანების მაღალი დატვირთვის მქონე გზებისთვის.

ასფალტირება ხორციელდება ორი ძირითადი გზით - ცხელი და ცივი. პირველი მოითხოვს გრილ, მშრალ ამინდს. მეორე საშუალებას გაძლევთ გააგრძელოთ სარემონტო სამუშაოების დრო და განახორციელოთ იგი მოკლე დროში. თუ საჭიროა ძველი ასფალტის მოხსნა, გამოიყენება სპეციალური საღეჭი მანქანა. მას შეუძლია მოჭრას ძველი საფარი ბორდიურთან ძნელად მისადგომ ადგილებშიც კი, გზის რელიეფის მიუხედავად, და დაჭრის მასალა ერთდროულად ჩაიტვირთოს სატვირთო მანქანებში. ეს უნდა იყოს გათვალისწინებული ხარჯთაღრიცხვისას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხარჯების შეუსაბამობა.

ასფალტის დაგებისას ასევე უნდა იყოს გათვალისწინებული რელიეფი, რათა გზებზე გუბეები და ხვრელები არ წარმოიქმნას. გასათვალისწინებელია ნიადაგის რბილი უბნების გამაგრებისა და შეკუმშვის აუცილებლობა. დიდი სამზოლიანი გზების დაგებისას საჭიროა მძლავრი ქვაფენილი.

ხვრელის შეკეთება ძალიან პოპულარულია. პოპულარული მცდარი მოსაზრების საწინააღმდეგოდ, ის არ უწყობს ხელს გზის ზედაპირის განადგურებას. იგი ხორციელდება GOST-ის შესაბამისად ასფალტის ცხელი ჩამოსხმით სპეციალური კლასების გამოყენებით. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ თქვენ უნდა დაიწყოთ იგი გზის პირველი ბზარებიდან, მაშინ რემონტის ხარისხი გარანტირებულია. ამ ტიპის რემონტისთვის ასევე შედგენილია ცალკე ხარჯთაღრიცხვა.

მიმდებარე ტერიტორიებზე ასფალტის გამოყენებისას გამოიყენება ასფალტის სპეციალური იაფი კლასები. თქვენ უნდა გაეცნოთ განლაგებას, გადაწყვიტოთ გაზონების ადგილმდებარეობა და დარგული ხეები. გჭირდება ავტოსადგომი, ტანსაცმლის გასაშრობად, საბავშვო და მოზრდილთა დასასვენებელი ადგილი? შეიძლება საჭირო გახდეს გვერდითი ქვების დამატებითი მოცილება ან მონტაჟი. განლაგების შეცვლა ან ხეების მოჭრა მოითხოვს სპეციალურ ნებართვებს.

ასფალტის საფარის ღირებულება ეფუძნება 1 მ2-ის ფასს. იგი შედგება მთლიანი ფართობისა და გამოყენებული მასალის ოდენობისგან. ეს ყველაფერი უნდა აისახოს გზების ასფალტის ხარჯთაღრიცხვაში, გზის ზედაპირის, მასთან დაკავშირებული და მიმდებარე ტერიტორიების მშენებლობისა და შეკეთების ზოგად ხარჯებთან ერთად.

სად უნდა გავაკეთოთ შეფასება

გზის მშენებლობასა და შეკეთებაში დაკავებულ მსხვილ კომპანიებს აქვთ ერთი ან მეტი შემფასებელი თავიანთ პერსონალში სამუშაოს დიდი მოცულობისთვის. უნდა გვესმოდეს, რომ მასალების მარკირებისა და ხარჯების ბაზა მუდმივად განახლებულია, რაც მოითხოვს ახალ პროგრამებსა და მონაცემებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შედგენილი შეფასება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იყოს შესაბამისი. მცირე კომპანიები და კერძო მომხმარებლები ურჩევნიათ ისარგებლონ შეფასების ბიუროებით.

თქვენ არ უნდა დაზოგოთ გზის შეკეთების ან ასფალტის ტერიტორიების სრული ხარჯთაღრიცხვის შედგენაზე. დაზოგილი თანხა გამოიწვევს დიდ მატერიალურ და დროის ხარჯებს პროექტის განხორციელებისას და გავლენას მოახდენს შესრულებული სამუშაოს ხარისხზე. სწორად შედგენილი ხარჯთაღრიცხვა გახდება სანდო იურიდიული დოკუმენტი სარემონტო კომპანიებთან და კონტრაქტორებთან გაუთვალისწინებელი სიტუაციების შემთხვევაში.

ასფალტის საფარის, შეკეთების და გზის მშენებლობის შეფასების მაგალითი

ჩამოტვირთეთ ასფალტის საფარის, შეკეთების და გზის მშენებლობის შეფასების ნიმუში -

ზომა: px

დაიწყეთ ჩვენება გვერდიდან:

ტრანსკრიპტი

1 ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ქუჩაზე მაგისტრალის შეკეთებისთვის. სანატორიუმი სოფელ იუგო-კამსკის ბაზაზე: სავარაუდო ღირებულება სამშენებლო სამუშაოებირუბლს შეადგენს. ხელფასების სახსრები რუბლს შეადგენს. შრომის სავარაუდო ინტენსივობა, ადამიანური საათი შედგენილია მიმდინარე (საპროგნოზო) ფასებში კვარტლის მდგომარეობით (სამუშაოს სახელწოდება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) p p დასაბუთება დასახელება ერთეული. შეცვლა პოლკოვნიკი მთლიანი ერთეულის ღირებულება, რუბლი. ძირითადი ხელფასის ჩათვლით/p Ek.Mash ხელფასი/მექანიკური ჯამური ღირებულება, რუბლი. 7 7 განყოფილების ჩათვლით. უფსკრულების შეკეთება და მოსამზადებელი სამუშაოები FER7--- საფარის და ბაზის დემონტაჟი: ასფალტობეტონის მ კონსტრუქციები, 7,7,7, 7,7, FER7--- FER7--- საფარების და ბაზის დემონტაჟი: დატეხილი ქვა საფარის და ბაზის დემონტაჟი: რიყის ქვაფენილი მ. სტრუქტურები m სტრუქტურები მთავარი.Z/p Ek.Mash Z/pM ex T/z მთავარი. სამუშაო ერთეული T/s მთავარი მონა. ყველაფერი T/z ბეწვის შესახებ. ერთეულზე, 7,7,7, 7, T/z ბეწვი. სულ, 7,

2 FER7--- FER--- FSSTspg FSTSpg-- - FER7--- FSSTs-- გვერდითი ქვების დემონტაჟი: დამსხვრეული ქვის ბაზაზე ნიადაგის დამუშავება ნაგავსაყრელ მანქანებზე დატვირთვით ექსკავატორების გამოყენებით ვედრო ტევადობით: (-,) მ, ნიადაგების ჯგუფი დატვირთვის ოპერაციები ზე საგზაო ტრანსპორტი: სხვა მასალები, ნაწილები (ჩამტვირთველის გამოყენებით) საქონლის ტრანსპორტირება ტონა ტევადობის ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანებით, რომლებიც მუშაობენ კარიერის გარეთ, კმ-მდე მანძილზე. ქვიშა-ხრეშის ნარევი, გრუსი ბუნებრივი ქვიშა-ხრეშის ნარევი მ, 7 7, მ ნიადაგი, 7,7, 7,7,7 ტ ტვირთი, 7, 7, ტ ტვირთი, მ ძირითადი მასალა (მკვრივ სხეულში), *, / მ 7.7 7 7.7 *,7, 7, 7, 7,

3 FER7--- FER7--7- ძირების აგება სმ სისქის დანგრეული ქვისგან -7 მმ ფრაქციით ქვის მასალების გორგვისას კომპრესიული სიძლიერით მეტი, მდე, MPa (7-დან კგფ/სმ-ზე მეტი): ერთფენიანი. ფენის სისქის ყოველი სმ ცვლილებისთვის დაამატეთ ან გამორიცხეთ 7--7-, 7--7-, COEF ფასებში. TO POSITION: PZ= (OZP=; EM= მოხმარებამდე; ZPM=; MAT= მოხმარებამდე; TZ=; TZM=) ბაზის m ბაზის მ, *, /, *, /, 7.7 მთლიანი პირდაპირი ხარჯები მონაკვეთისთვის ფასები მთლიანი პირდაპირი ხარჯები შედეგების კოეფიციენტების გათვალისწინებით ზედნადები ხარჯები 7 მოსალოდნელი მოგება 7 უფსკრულის შეკეთება და მოსამზადებელი სამუშაოები: მაგისტრალები 7, 7, 7, მექანიზებული მეთოდებით შესრულებული მიწის სამუშაოები, 7, 7 დატვირთვა და გადმოტვირთვა ოპერაციები 7,

4 საქონლის ტრანსპორტირება საავტომობილო ტრანსპორტით 7 სულ 7 მათ შორის: მასალები მანქანები და მექანიზმები 7 სახელფასო ზედნადები ხარჯები 7 სავარაუდო მოგება 7 მთლიანი განყოფილებისთვის სიღრმეების შეკეთება და მოსამზადებელი სამუშაოები 7 FER7--- FER7--- FER7--- განყოფილება. გზის შეკეთება შესაკრავი მასალების ჩამოსხმა საფარის მონტაჟი სმ სისქის, მკვრივი, წვრილმარცვლოვანი ტიპის ABC ასფალტბეტონის ნარევებისგან, ქვის მასალების სიმკვრივე:, -, ტ/მ, =, -, x, ყოველი სმ საფარის სისქის შეცვლა, დაამატეთ ან გამორიცხეთ: t, *, *,/ m საფარის m საფარი, *, /, *, / 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7,7 ,

5 FSSC-- ფასი 7---, = 7, -, x, COEF. პოზიცია: PZ= (OZP=; EM= მოხმარებამდე; ZPM=; MAT= მოხმარებამდე; TZ=; TZM=) ასფალტბეტონის ნარევები გზის, აეროდრომისა და ასფალტბეტონისთვის (ცხელი და თბილი მკვრივი ასფალტბეტონისთვის, წვრილი და უხეში -მარცვლოვანი, ქვიშა) , ბრენდი II, ტიპი B t 7, განყოფილების მთლიანი პირდაპირი ხარჯები ფასებში მთლიანი პირდაპირი ხარჯები შედეგების კოეფიციენტების გათვალისწინებით (ინფლაციის ინდექსი წლის მე-7 კვარტალში ზოგადი სამშენებლო სამუშაოები. WFP=, EM=,7 ZPM= ,7 (პოზიცია 7, -,)) სავარაუდო მოგება გზის შეკეთება: მაგისტრალები 7 სულ 7 მათ შორის: მასალები მანქანები და მექანიზმები; ღირს 7, 7, 7, 7,

6 სავარაუდო მოგება მთლიანი მონაკვეთისთვის გზის სარემონტო 7 7 FER7--- FSSC-- FER7-7-- FER7-7-- FER7--- FSSC- ​​სექცია. ტროტუარების შეკეთება საძირკვლის ძირი და გამათანაბრებელი ფენების მშენებლობა: ქვიშა-ხრეშის ნარევიდან, ნატურალური ქვიშა-ხრეშის ნარევიდან აგურის ან დატეხილი კირქვის ტროტუარების სანტიმეტრის სისქის ბაზის მშენებლობა ბილიკებისა და ტროტუარების ერთფენიანი ასფალტბეტონის საფარის მშენებლობა. ჩამოსხმული წვრილმარცვლოვანი ასფალტობეტონის ნარევიდან სმ სისქის გვერდითი ქვების მონტაჟი მ. / 7,7, 7,7,7, 7, 7, 7, 7, 7.7, 7.7, 7, 7 გვერდითი ქვები m, 7, 7 7 7.7

7 FER7--- ბეტონის გვერდითი ქვების მონტაჟი BR.., =, -, x.7 მ გვერდითი ქვა, 7, FSTS-- გვერდითი ქვები m, 7 FSSC-- მძიმე ბეტონი, კლასი m, 7.7 7 V (M ) 7,*, მთლიანი პირდაპირი ხარჯები მონაკვეთზე ფასებში გ, მთლიანი პირდაპირი ხარჯები მონაკვეთზე შედეგების კოეფიციენტების გათვალისწინებით (ინფლაციის ინდექსი კვარტალში 7-ზე, ზოგადი სამშენებლო სამუშაოები WFP=,; EM=,7; ZPM=,7 MAT =,7 (Pos., -,)) ზედნადები ხარჯები სავარაუდო მოგება მონაკვეთზე ტროტუარის შეკეთება: მაგისტრალები სულ ჩათვლით: მასალები მანქანები და მექანიზმები,7,

8 სახელფასო 7 ზედნადები ხარჯები სავარაუდო მოგება მთლიანი მონაკვეთისთვის ტროტუარის შეკეთება FER--7- FER7--- განყოფილება. გზისპირა რემონტი სივრცის დაგეგმვა: ხელით, ნიადაგების ჯგუფი გზისპირა გამაგრება ნატეხი ქვის ჩაშენებით 7, =, + 7 x, მ გეგმიური ფართობი მ ზოლისა და გზისპირა საფარის, ** / 7, 7 7, მონაკვეთის მთლიანი პირდაპირი ხარჯები ქალაქის ფასებში, მთლიანი პირდაპირი ხარჯები შედეგების კოეფიციენტების გათვალისწინებით მონაკვეთისთვის (ინფლაციის ინდექსი კვარტალში 7-ით, ზოგადი სამშენებლო სამუშაოები OZP=,; EM=,7; ZPM=,7; MAT=,7 (პოზ.,)) ზედნადები ხარჯები სავარაუდო მოგება შედეგები მონაკვეთზე გზების შეკეთება: სხვა ტიპის სამუშაოებისთვის შესრულებული თიხის სამუშაოები (მოსამზადებელი, დაკავშირებული, 7, გამაგრება) მაგისტრალები, სულ, მათ შორის: მასალები მანქანები და მექანიზმები სახელფასო 7 ზედნადები ხარჯები სავარაუდო მოგება,

9 მთლიანი მონაკვეთისთვის გზისპირა შეკეთება შედეგები შეფასებით: მთლიანი პირდაპირი ხარჯები შეფასების მიხედვით 7 ჯამური პირდაპირი ხარჯები შეფასების მიხედვით შედეგების კოეფიციენტების გათვალისწინებით 7 მათ შორის, ცნობისთვის: ინფლაციის ინდექსი კვ. ზოგადი სამშენებლო სამუშაოებისთვის OZP=,; EM=.7; ZPM=.7; MAT=,7 (პოზ. -, 7, -, 7, -, -, -) 7 7 7, 7, ინფლაციის ინდექსი კვ. ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის PZ=, (OZP=,; EM=,; ZPM=,; MAT=,) (პოზ.) ინფლაციის ინდექსი ქ.y. ნიადაგისა და სამშენებლო ნარჩენების ტრანსპორტირებისთვის PZ=, (OZP=,; EM=,; MAT=,) (პოზ.) ზედნადები ხარჯების ჩათვლით, მითითებისთვის: %*, სახელფასო ფონდი (დან) (პოს.) %*, სახელფასო (-დან) (პოზ.) %*, სახელფასო სია (დან) (პოზ. -, 7, -, 7, -, -,) სავარაუდო მოგება 7 ჩათვლით, მითითებისთვის: %*(,*,) სახელფასო სია (დან) ( პოზ.) %*(,*,) PHOT (from) (პოზ.) %*(,*,) PHOT (from) (პოზ. -, 7, -, 7, -, -,) 7 7 ჯამები მიხედვით ხარჯთაღრიცხვა : გზატკეცილი 7, მექანიზაციით ჩატარებული გათხრების სამუშაოები, 7,7 დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციები 7 საქონლის ტრანსპორტირება საავტომობილო გზით 7,

10 გათხრების სამუშაოები განხორციელებული სხვა სახის სამუშაოებისთვის (მოსამზადებელი, დაკავშირებული, 7, გამაგრება) სულ 7 7, მათ შორის: მასალები მანქანები და მექანიზმები სახელფასო ზედნადები ხარჯები სავარაუდო მოგება 7 დღგ % სულ შეფასებით,

ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) პერმის ეკატერინბურგი - ნეფტიანიკის ავტომაგისტრალის მონაკვეთის შეკეთებისთვის (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: სავარაუდო

დანართი 1. ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) სარემონტო სამუშაოების ჩატარება ახალი ლიადი-ტროიცას საავტომობილო გზის მონაკვეთებზე (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: სავარაუდო

დანართი 1. ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) სამუშაოები პროექტზე: „კოიანოვო-სამხრეთის ავტომაგისტრალის მონაკვეთების შეკეთება“ საფუძველი: სამშენებლო სამუშაოების სავარაუდო ღირებულება შეადგენს 5,716,840 რუბლს. ნიშნავს

შევთანხმდი: დავეთანხმე: დანართი 2 " " 25 " " 25 პერმის ტერიტორიის პერმის მუნიციპალური ოლქის კრასავას მუნიციპალური ფიზიკური კულტურისა და სპორტული კომპლექსის ტერიტორიაზე სპორტული მოედნის და პარკინგის ადგილების მშენებლობა (დასახელება

სააუქციონო დოკუმენტაციის ელექტრონული ფორმით დანართი 1 ლოკალური შეფასება 1 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) პროექტზე სამუშაოებისთვის: „ტრანსპორტის ასფალტბეტონის საფარის მონაკვეთების შეკეთება

აუქციონის დოკუმენტაციის დანართი 1 ელექტრონული ფორმით. ლოკალური ხარჯთაღრიცხვა გაანგარიშება 32016 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) პროექტზე: „საავტომობილო გზის ასფალტობეტონის საფარის მონაკვეთების შეკეთება.

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2017 "" 2017 კუდიმკარი (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ქალაქში ადგილობრივი მნიშვნელობის საზოგადოებრივი გზების შეკეთებისთვის

შეთანხმდნენ: დამტკიცდა: MKU-ს დირექტორი "ტიუმენის აღმოსავლეთ აღმოსავლეთ ადმინისტრაციული ოლქის ადმინისტრაციის კლიენტთა სამსახურის უფროსი" ქალაქ ტიუმენის ადმინისტრაციის ადმინისტრაციული ოლქის კ.რ. კალიმულინი ვ.გ. ჩერკაშინი "" 2016 "" 2016 წ

სასოფლო-სამეურნეო ქალაქის შესასვლელის შეკეთება პოგარსკის რაიონის სოფელ კისტერში (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასება 1 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გზის საფარისთვის, სასოფლო-სამეურნეო ქალაქის შესასვლელის შეკეთება სოფელ კისტერში, პოგარსკი

შევთანხმდი: დავეთანხმე: " " 20 " " 20 (მშენებლობის დასახელება) ტროტუარების და გამწვანების ლოკალური შეფასება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი:

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2011 "" 2011 წელი (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) 300 მმ ქუჩაზე მარყუჟის წყალმომარაგებისთვის. ფრუნზე-ნედელინა (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები,

ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) როჟდესტვენსკოე - სტაშკოვოს მაგისტრალის მონაკვეთების შეკეთებისთვის (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: სავარაუდო

ვადასტურებ: ნიტვენსკის რეგიონი, ნიტვენსკის მუნიციპალური ოლქი, ნიტვენსკის ურბანული დასახლება 2017 (მშენებლობის დასახელება) ადგილობრივი სავარაუდო გაანგარიშება LS 02-01-01 (ადგილობრივი შეფასება) ავტომობილების შეკეთებისთვის

„შეთანხმებული“ „დამტკიცებული“ თანხის შეფასება: 585,063 რუბლი. თანხის შეფასება: 585,063 რუბლი. / / / / 20 20 ობიექტი: ლოკალური შეფასება 1 (ლოკალური შეფასება) ადგილობრივი ტერიტორიის გაუმჯობესებისთვის, ძირითადი

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2017 "" 2017 საცხოვრებელი კორპუსი კიროვას ქუჩაზე 50 (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება 2/2017 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ტერიტორიის კეთილმოწყობისთვის (მინიმუმი) (სახელი

„შეთანხმებული“ „დამტკიცებული“ თანხის შეფასება: 1,022,026.00 რუბლი. ოდენობის სავარაუდო ღირებულება: 1,022,026.00 რუბლი. / / / / 20 20 მშენებლობა: ჩელიაბინსკი, ქ. ტრუდა, 30 ობიექტი: ჩელიაბინსკი, ქ. ტრუდა, 30 ადგილობრივი

ლენინგრადის რეგიონი(გამოცემა 2009) 2nd zone pp დასაბუთება დასახელება ერთეულის ღირებულება, რუბ. მთლიანი ღირებულება, რუბლი. ჯამური ძირითადი ხელფასის ჩათვლით ეკ.მაშ. SalaryMech სულ ძირითადი ხელფასი ეკ.მანქანა. S/pMech

შევთანხმდი: დავამტკიცე: 2019 ხალიჩები. სს "ზიდი" პირველი სამრეწველო ობიექტი (მშენებლობის დასახელება) ადგილობრივი რესურსების გაანგარიშება 496-19 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გზის ასფალტის ბეტონის საფარის შეკეთებისთვის

მე დავამტკიცე: 2017 ერმას რეგიონი, ნიტვენსკის მუნიციპალური ოლქი, ნიტვენსკის ურბანული დასახლება (მშენებლობის დასახელება) 2017 ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ეზოს ტერიტორიის გაუმჯობესებისთვის

შეთანხმდნენ: დანართი 2 დამტკიცებული: " " 2014 " " 2014 წ. კაპიტალური რემონტიმუნიციპალური საგანმანათლებლო დაწესებულება ბაიბოლოვსკაიას საშუალო სკოლა (სპორტის მოედნის განვითარება) (მშენებლობის დასახელება) ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა)

MOUDOD YOUTH 5, Zavodskaya St., 34 (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ფასადის შეკეთებისთვის MOUDOD YouSSH 5, Zavodskaya ქ., 34 (სამუშაოს სახელწოდება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი:

გრანდიოზული შეფასებით: აჩინსკი, მიკრორაიონი 8. კორპუსი 2 სახლს ექვემდებარება შპს მმართველი კომპანია "ჟილკომუნხოზი" 2018. წინასწარი გაანგარიშება ფარული სამუშაოს გათვალისწინების გარეშე დამტკიცებულია: სხვა გენერალური დირექტორი შპს მართვის კომპანია "ჟილკომუნხოზი"

შევთანხმდი: 20 დავამტკიცე: 20 (მშენებლობის დასახელება) PP კოდი და პოზიციის ნომერი სტანდარტული ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება

დანართი 1 ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) პროექტზე მუშაობისთვის: „სოფელ ბოლშაია მოსის ტერიტორიაზე მრავალშვილიანი ოჯახებისთვის მიწოდებული მიწის ნაკვეთების გზების შეკეთება.

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2013 "" 2013 გათბობის მაგისტრალის შეკეთება TK34-დან TK34-3-მდე ქუჩაში. ბაბუშკინა (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი შეფასება) Teplomagistral 6. ტექნიკური

შევთანხმდი: დავეთანხმე: " " 20 " " 20 (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გამწვანების (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: სავარაუდო ღირებულება

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 20" " 20 (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) შენობაში წყალმომარაგების შესაყვანად (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი:

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 22" "22 საკაბელო ელექტრომომარაგების ქსელი 2 საცხოვრებელი კორპუსის ქ. ფრუნზე (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) სავარაუდო ღირებულება 2,315.278 ათ.

გათბობის მაგისტრალის შეკეთება TK 14-11-1-დან TK 14-11-3A-მდე სასტუმროს რიგები (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გათბობის მაგისტრალის შეკეთება TK-11-1-დან TK-მდე სტუმრების რიგების 14-11-3A

მუნიციპალური ბიუჯეტი საგანმანათლებლო დაწესებულებააბასკაია საშუალო საშუალო სკოლა 3 (მშენებლობის დასახელება) მრავალფუნქციური სპორტული მოედნის მშენებლობის ღირებულების ლოკალური შეფასება

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 200_ "" 200_ მუნიციპალური საგანმანათლებლო დაწესებულება 78-ე საშუალო სკოლა (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ფასადის ნაკერების და ბრმა უბნების შეკეთებისთვის (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, დასახელება).

შევთანხმდით: საინჟინრო" დამტკიცდა: ბ-ნი TsYu"LS Kondra^kogo S/P /Egorova Y.S./ /Kostarev A.V/ ტერიტორიის კეთილმოწყობის პროექტი მისამართი: v\ I? "-J" ვ! გ.. სოფელი კონდრატოვო ქ. Kultury, 3 მოწყობა

შევთანხმდი: დავეთანხმე: " " 200_ " " 200_ (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გარე საკანალიზაციო ქსელებისთვის (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი:

შევთანხმდი: დავამტკიცე: 2019 ხალიჩები. OJSC "ZiD" სამშენებლო მოედანი "110" (მშენებლობის დასახელება) ადგილობრივი რესურსების სავარაუდო გაანგარიშება 497-19 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გზის ასფალტბეტონის საფარის შეკეთებისთვის

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2016 "" 2016 წელი (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ქვაბის სახლის წყალმომარაგების ქსელის (წყალმომარაგება8) მონაკვეთის შეკეთება მილსადენში მეთოდით. საფუძველი:

#### "შეთანხმებული" "დამტკიცებული" ფორმა 1 " " 200 " " 200 (მშენებლობის დასახელება) ქარხნის ტერიტორიის გაუმჯობესების ლოკალური შეფასება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, დასახელება

გრანდიოზული შეფასების მიხედვით, მე დავამტკიცე: „2017 პერმის რეგიონი, ნიტვენსკის მუნიციპალური ოლქი, ნიტვენსკის ურბანული დასახლება (მშენებლობის დასახელება) 2017 წლის ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი შეფასება) გაუმჯობესებისთვის

ადგილობრივი სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) პერმის რეგიონის გზებზე დაკარგული საგზაო ნიშნების დამონტაჟებისთვის (სამუშაოს სახელწოდება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი:

სოგლი, გრანდიოზული შეფასება: "MSKII რეგიონი, ნიტვენსკის მუნიციპალური ოლქი, ნიტვენსკის ურბანული დასახლება (მშენებლობის დასახელება) 2017 წლის ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება (ადგილობრივი შეფასება) ეზოს გაუმჯობესებისთვის

შევთანხმდი: დავეთანხმე: "" 2014 "" 2014 გათბობის მაგისტრალური 2-ის ტექნიკური ხელახალი აღჭურვა TK-14-16-8-დან TK-14-16-11-მდე 2Du100mm-დან 2Du300mm-მდე სოვეცკაიას ქუჩაზე (მშენებლობის დასახელება) LOCAL

შეთანხმდნენ* შეცვალე მუნიციპალური სამსახურების დეპარტამენტი /ე.პ. ბურმისტროვი გენერალური გადაწყვეტილებით "1^21^სგულ. საცხოვრებელი კორპუსის ფართის მესაკუთრეთა კრება. მაიაკოვსკის ოქმი დათარიღებული" "201 ეზოს ტერიტორიის შეკეთება.

(მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება 07-27-01 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) გადასასვლელებისთვის და უბნებისთვის (სამუშაოს დასახელება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: ნახაზები 01-01-05 სავარაუდო ღირებულება 2416.063

შეთანხმდნენ 201 იაროსლავის რეგიონი გვ. დიდი სოფლის ქ. სურიკოვა (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასება 01:0026 (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ტროტუარების ასფალტობეტონის საფარის შეკეთებისთვის ქ. სურიკოვი, (სახელი

„შეთანხმებული“ „დამტკიცებული“ თანხის შეფასება: 2,865,807 რუბლი. სავარაუდო თანხა: 2,865,807 რუბლი. / / / / 20 20 მშენებლობა: ობიექტი: ლოკალური შეფასება 1 (ადგილობრივი შეფასება) ძირითადი სამუშაო საბაზისო ფასისთვის

შევთანხმდი: დავეთანხმე: " " 2011 " " 2011 MBOUDO "ახალგაზრდული და ახალგაზრდული ცენტრი A.P. ჩეხოვის სახელობის JV "ოლიმპიკი" (მშენებლობის დასახელება) ლოკალური სავარაუდო გაანგარიშება (ადგილობრივი ხარჯთაღრიცხვა) ფონდის ჰიდროსაიზოლაციო მოწყობილობისთვის (სახელი

(მშენებლობის დასახელება) ლოკალური შეფასება 07-01-02 (ადგილობრივი შეფასება) სავალი გზებისა და ადგილებისთვის. გამწვანება (სამუშაოს სახელწოდება და ხარჯები, ობიექტის დასახელება) საფუძველი: მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება

ლოკალური შეფასება 2017-22 (ადგილობრივი შეფასების გაანგარიშება) სარდაფის ძირითადი შეკეთებისთვის საცხოვრებელი კორპუსიმისამართზე: პრონსკის რაიონი, ნოვომიჩურინსკი, ენერგეტიკოვის გამზ., 12 შედგენილი ძირითადი ფასები