Ссср должен опередить америку в исследовании космоса. Космическая гонка трёх держав. Невероятные приключения американцев в космосе

Знаковый полет Юрия Гагарина 50 лет назад - это не только точка отсчета в покорении человеком космоса. Первый полет человека вокруг Земли положил начало грандиозной космической гонке двух держав - СССР и США.

Некогда непримиримые соперники сейчас работают вместе на Международной космической станции (МКС) и над другими проектами, как будто не было десятилетий яростной борьбы. Сегодня страсти уже не те, и отчасти потому, что биполярного мира больше нет, а в борьбе за первое место участвуют все больше новых стран. Однако та историческая схватка великих держав продолжает завораживать и заставляет вновь и вновь возвращаться к тем временам, когда целый космос стал слишком тесен для них двоих.



1. Первые в космосе
По правде говоря, соперничество за первенство в космосе началось между СССР и США намного раньше, чем наш первый космонавт произнес свое знаменитое «Поехали!». Сразу после войны и обострения отношений между двумя странами, американские и советские ученые начали бороться за выход в космос.



2. Сразу же обнаружились радикальные различия в подходах — космические намерения США декларировались заранее, обставлялись с помпой и развернутой пропагандой. В СССР же все, что касалось космоса, было наглухо засекречено. Молчание с советской стороны дало американцам основания полагать, что Москва безнадежно отстает от них. А зря.
Первый тревожный звоночек для США прозвенел в 1957г., когда СССР первым запустил в космос искусственный спутник Земли (ИСЗ). За ним последовал второй, третий спутники - каждый раз все больше и крупнее. Американцы призадумались. Стало ясно, что они явно недооценили противника и теперь занимают вторую позицию. И запуск собственного ИСЗ через год даже толком не утешал: отправленный аппарат был меньше, а главное - позже, позже…



3. Полет же Ю.Гагарина 12 апреля 1961г. стал для американцев настоящим потрясением. Такого болезненного щелчка по носу США, кажется, не получали ни до, ни после. Отставание от СССР в освоении космоса стало безоговорочным, и Вашингтону пришлось положить многие годы и миллиарды долларов, чтобы хотя бы догнать Советский Союз.



4. Тем временем Ю.Гагарин и СССР собирали сливки славы. Мир был поражен успехами советской космонавтики: фотографии первого человека, облетевшего по орбите вокруг Земли, не сходили со страниц газет. Ю.Гагарина принимали на самом высоком уровне, с ним встречались генеральные секретари и президенты, он даже был на приеме у английской королевы, и по нему буквально сходили с ума в разных уголках планеты.



5. Москва же все последующие годы своего лидерства стремилась как можно больнее «пнуть лежачего». Второй советский космонавт Герман Титов спустя несколько месяцев после полета Ю.Гагарина провел более суток на орбите. В космос поднимается первая в мире женщина-космонавт Валентина Терешкова. СССР создает первый в мире многоместный корабль (1964г.), советский космонавт Алексей Леонов первым совершает выход в открытый космос (1965г.). А сообщения о запусках все новых спутников и ракет стали вскоре столь обыденными, что в СССР на них уже перестали обращать внимание.


Сравнять счет
Что бы американцы ни делали, везде в те годы они были лишь вторыми. Уравнять положение с Советами для них стало делом чести. И тогдашний президент США Джон Кеннеди (пришедший к власти с обещаниями обогнать СССР в космосе) заложил основы для амбициозной задачи - высадки человека на Луну. Стартовала знаменитая программа «Аполлон» (Apollo), которая с годами сделает счет в космической гонке 1:1.

6. У СССР, к слову сказать, была своя лунная программа. Однако высаживать человека на Луну в Москве особо не планировали, ограничившись беспилотными аппаратами и луноходами. И вновь русские были первыми в этом плане: уже в 1959г. советские станции достигли Луны и даже сфотографировали ее обратную сторону.


Но основной упор в те годы делался Москвой на освоение человеком ближнего космоса и строительство орбитальной станции. Американцы воспользовались этим, чтобы перехватить инициативу. Для космической гонки не жалели ни сил, ни средств, ни времени. В результате проект высадки американца на Луну вошел в историю как один из самых дорогих проектов в истории космонавтики.

7. Первым серьезным успехом американцев стал пилотируемый облет вокруг Луны на аппарате «Аполлон-8″ в 1968г. Наконец-то США могли заявить, что они сделали что-то космически выдающееся первыми в мире. Но истинная цель была достигнута год спустя - кадры знаменитой высадки на Луну Нила Армстронга и Эдвина Олдрина облетели весь мир.


Это была настоящая победа для США (хотя подлинность съемки оспаривается скептиками до сих пор). Успехом не преминула воспользоваться американская пропаганда - в учебниках и статьях того времени и позднее стало нормой замалчивать прежние достижения СССР, а историю освоения космоса начинать сразу с высадки на Луну.

В космосе - на равных
8. Равновеличие двух космических держав совпало по времени с некоторым потеплением отношений между СССР и США. Противоборствующие на всех фронтах стороны в 70-е вдруг постарались увидеть партнера друг в друге. Результатом этого вглядывания стала знаменитая стыковка «Союз»-»Аполлон».

В 1972г. Москва и Вашингтон договорились о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях. Спустя три года с разницей в несколько часов с космодрома Байконур и мыса Канаверал стартовали два корабля, «Союз-19″ и «Аполлон», и через двое суток произошла историческая встреча двух экипажей на орбите.

Во время совместной стыковки были отработаны некоторые элементы космического пилотажа, а также проведен ряд научных экспериментов. К сожалению, на этом дорожки двух держав снова разошлись - СССР заподозрил американцев в военном освоении космоса, и между странами снова пролегла полоса отчуждения.

Обгон и смена лидера
9. От лунной программы США перешли к созданию многоразового космического челнока. И здесь СССР, в то время успешно (в отличие от американцев) развивавший орбитальные станции, впервые оказался в роли догоняющего. И пока на мысе Канаверал стартовали несовершенные, неэкономичные, но уже работающие челноки, в СССР только разрабатывалась своя система, получившая впоследствии название «Энергия»-»Буран».

Увы и ах, но первый полет в 1988г. оказался для «Бурана» и последним - страну сотрясали политические события, экономика трещала по швам, и программа была свернута. Вскоре СССР развалился, и противостояние двух великих держав закончилось - началось сотрудничество, в первую очередь на МКС.

10. С тех пор лидерство в космосе принадлежит американской NASA - именно у них сейчас самые масштабные программы. Здесь налицо экономическая подоплека: из 68 млрд долл., потраченных на космос в 2009г., на американское агентство пришлось почти 50 млрд долл. расходов. В настоящее время готовится к запуску новый космический телескоп «Джеймс Вебб», снаряжаются беспилотные аппараты к дальним уголкам нашей Солнечной системы, полным ходом идет подготовка к запуску продвинутого марсохода. А развернутая еще во время космической гонки система GPS стала мировым лидеров в области глобального позиционирования.


Россия же пока довольствуется вторым местом - наследие СССР и последующие разработки позволяют ей сохранять значительные позиции в космосе, хотя и не первые. Большим спросом на мировом рынке пользуются услуги наших ракет-носителей, а на МКС вовсю внедряются технологии, разработанные для советских орбитальных станций. Правда, беденежье послужило тому, что России удалось стать первой в сфере космического туризма — именно на российском «Союзе» к МКС отправился первый человек, оплативший полет из собственного кармана. А вот больших прорывов по объективным причинам пока нет. Альтернатива же GPS - система ГЛОНАСС, хотя и имеющая ряд технологических преимуществ, еще довольно сыра, а ее широкомасштабное коммерческое использование не только на внешнем, но и внутреннем рынке пока под вопросом.

Восстание дракона
11. Между тем другие державы не сидели сложа руки. Руководство многих стран еще в 60-е сделало вывод: без серьезной космической программы мировое лидерство невозможно. Но активный выход из космической тени начался с прекращением гонки СССР — США.



12. Пока наиболее успешно и агрессивно на этом направлении наступает Китай. Его претензии на звание мировой космической державы очевидны всем: в короткие сроки была реализована программа по полетам тайконавтов (китайских космонавтов) на орбиту, и вот-вот запуск китайцев в космос приобретет регулярный характер. В ближайших планах - создание собственной орбитальной станции и высадка на Луну (правда, непилотируемая).


Существенных космических успехов добились и Япония и Европа. Несмотря на отсутствие собственных пилотируемых программ, они уже не первое десятилетие довольно успешно разрабатывают космические проекты, запуская спутники и зонды к различным объектам Солнечной системы.

13. Среди развивающихся стран серьезная космическая программа есть у Индии. Собственных пилотируемых полетов в космос индусы пока не совершали, но активно разрабатывают ракеты-носители, запускают спутники и разрабатывают свой многоразовый космический корабль. Как и у любой другой приличной космической державы, Индия имеет свои планы и на Луну, опять же беспилотные. Так, в 2008г. к этому спутнику Земли улетел первый лунный зонд индийского производства.


И Китай, и Индия активно сотрудничают с Россией, черпая опыт и технологии, наработанные советскими и российскими учеными.

В нынешней космической гонке все больше участников: это и Бразилия, и Израиль, и даже КНДР с Ираном. Всего 27 стран имеют собственные космические программы разной степени развитости, хотя лишь три из них смогли самостоятельно вывести человека в космос. Кто из них станет лидером, покажет время. Но уже сейчас очевидно: для дальнейших космических прорывов сил и средств одной страны становится мало, и путь к освоению новых пространств лежит через международное сотрудничество, первым примером которого стала все та же МКС.(ИЗ ИНЕТА)

Покуда до двух умеем считать,
Не будет покоя в мире:
Эй, первые, вам не положено спать-
По следу идут вторые!
(Андрей Макаревич)

Space Race (Космическая гонка) - так броско были названы в Америке события, происходившие в США, СССР и ближнем космосе с конца пятидесятых до конца шестидесятых годов. В СССР же космическая сага холодной войны носила пресное название начальный этап освоения космического пространства . И эта разница не случайна.

На конвейере - "Американская мечта"

Будущее уже наступило
(Роберт Юнг, футуролог)

Американские пятидесятые... Они были в библейском смысле "жирной" декадой между грозными сороковыми и протестными шестидесятыми. Страна переживала экономический и бэби-бум, а жители пребывали в состоянии невинного гедонизма.

Это была эра массового исхода в пригороды, где все, чем владела семья - дом, автомобиль, мебель - было временным. По мере продвижения владельца по лестнице успеха вещи просто менялись на новые, не успев износиться или сломаться.

Модных же новинок, которые обязательно нужно было купить, существовало множество: стиральные машины с окном, двухцветные холодильники и, конечно же, телевизоры.

Автомобили были огромными, с самолетными килями.

Ручки везде заменили сияющие кнопки, как бы обещая, что в один прекрасный день легким нажатием на кнопку можно будет избавиться от нудной домашней работы.

И все знали о существовании Кнопки под рукой Президента...

Если внутренняя американская жизнь была комфортной, враждебный внешний мир не позволял забыть о себе - на дворе стояла холодная война, начавшаяся одновременно с атомным веком.

Атомная весна

А все-таки это была прекрасная физика
(Энрико Ферми об атомных бомбардировках)

В 1896 году была открыта радиоактивность, в 1913 г. Герберт Уэллс в романе "Освобожденный мир" впервые соединил слова "атом" и "бомба", а через 30 лет реальная атомная бомба была создана и, увы, использована по своему прямому назначению. Человечество вступило в атомную эру.

Атом явился двуликим Янусом. Было создано страшно разрушительное оружие, но его мощь не позволила перейти холодной войне в войну горячую. Атомные станции стали неисчерпаемым источником энергии, но принесли постоянную опасность радиактивного заражения.

Правда, опасность радиации недооценивалась до такой степени, что в 1951 г. в Лас Вегасе ядерный гриб являлся регулярной частью городского пейзажа

Зная о публичном интересе к атомной бомбе, американское правительство популяризировало испытания - один взрыв даже транслировался по местному телевидению. Позже было признано, что ядерные испытания в Неваде вызвали около 75 тысяч случаев рака щитовидной железы.

Сейчас трудно представить, насколько пронизывали американскую жизнь тех лет , связанные с ядерной войной.

Иллюстрация из журнала Collier"s (1947 г.) Одна бомба взорвана над Манхэттеном, другая - над нью-йоркским районом Квинс.

В отличие от русских, у которых подобные настроения не развились до панических из-за "дозированности" информации, американцы деятельно готовились к ядерной войне на персональном уровне, собираясь пережидать атомную бомбардировку в семейных убежищах

Бомбы ожидались оттуда, откуда прилетал с подарками Санта Клаус - с Северного Полюса, от "красных".

Бомбардировщики и соловьи

Сидим мы в баре в поздний час,
И вот от шефа идёт приказ:
Летите, мальчики, на восток,
Бомбите, мальчики, городок!
(Шестнадцать тонн)

Первая советская атомная бомба была взорвана в 1949 году, но до середины пятидесятых годов американцы чувствовали себя в относительной безопасности. Их бомбардировщики могли достичь территории СССР благодаря американским военным базам по периметру Советского Союза, но Советы такой возможности не имели.

Две картины мира

Советский Союз - осажденная крепость

Раковая опухоль коммунизма и США - оплот свободного мира

В 1954 году вести о советском реактивном стратегическом бомбардировшике Мясищев М-4 (натовское название Bison) вызвали в Америке панику под названием отставание в бомбардировщиках . Соловьи американского генерального штаба заставили американское правительство создать флот бомбардировшиков, чтобы противостоять советской угрозе. В дальнейшем выяснилось, что у Советов не было нескольких тысяч стратегических бомбардировшиков и опасность была признана мифической.

Не мифической оказалась другая угроза.

Ракеты и ракетчики

Зато мы делаем ракеты
И перекрыли Енисей
А также в области балета
Мы впереди планеты всей
(Юрий Визбор)

Основным средством доставки ядерного заряда на территорию США в вооруженных силах СССР стали ракеты. Конечно же, американцы, захватившие в качестве трофея главного немецкого ракетчика Вернера фон Брауна, тоже начали "делать ракеты". Но с самого начала ракетные разработки в США и СССР существенно отличались.
Перед американцами не стояло задачи достичь СССР с территории США, к тому же они изначально стремились к миниатюризации бомб. Все это привело к тому, что советские ракетоносители долгое время были значительно мощнее американских.

Это обстоятельство и определило судьбу гонки.

Начало гонки

Летом 1955 года США и СССР почти одновременно объявили, что осушествят запуск спутника в Международном Геофизическом Году (1957-1958).

Во всем мире были уверены, что первая искусственная Луна будет американской.
В вооруженных силах США одновременно работали три группы ракетчиков - в Армии (под руководством Вернера фон Брауна, ракета Redstone), в Военно-Воздушных Силах (ракета Atlas) и Военно-Морских Силах (ракета Vanguard). Для запуска же была выбрана самая малообещающая ракета - Vanguard.

А что происходило по советскую сторону "железного занавеса"?
21 августа 1957 г. после нескольких неудач была успешно запущена первая межконтинентальная баллистическая ракета. В Америке сообщение об этом событии прошло практически незамеченным. Запущена же была легендарная "Семерка" (Р-7), ракета, проложившая дорогу в космос.

Носители семейства "Семерка"

Именно "Семерка" вывела на орбиту первый искусственный Спутник Земли 4 октября 1957 года - года столетия Циолковского.

Восход Красной Луны. Sputnik и Kaputnik

Утром 5 октября американцы узнали, что над ними, пока они спали, взошла и четыре раза пролетела Красная Луна.
Red Moon Raising (Восход Красной Луны) - так, с отсылкой к Красным и к Апокалипсису ("и луна сделалась как кровь"), назван был запуск советского спутника. Само же слово Sputnik вошло в американский обиход.

В американских "верхах" и "низах" царила паника. Если президент Эйзенхауэр, делая хорошую мину, называл Спутник "маленьким шариком в небе, который не увеличил его беспокойства ни на йоту", то достаточно много американских политиков считало запуск Спутника технологическим Перл Харбором. Срочно требовался ответ на вызов.

6 декабря 1957 года репортеры заполонили пляж Кокоа-Бич около стартовой площадки на мысе Канаверал. Они установили камеры на крышах мотелей и на самом пляже. Вся Америка подготовилась смотреть, как ракетчики из Военно-Морских Сил вернут стране утраченный статус.
Увы, ракета с таким символическим названием Vanguard (Авангард) поднялась на 4 фута, осела и взорвалась. Сам спутник-шар был отброшен в сторону и продолжал попискивать в радиодиапазоне.

Злые журналистские языки окрестили неудачного американского первенца обидными именами: Flopnik (flop - перевернуться), Kaputnik, Dubnik (dub - негодная вещь), Oops-nik.

Первый успешный американский сателлит, Explorer 1, созданный командой Вернера фон Брауна, был запущен 31 января 1958 года, но к этому времени Советы запустили Лайку (Спутник 2), а вскоре после 14-килограммового американского сателлита - Спутник 3, весивший почти полторы тонны.

Последовали другие полеты, в которых американцы в основном были догоняющими.
Все ждали запуска корабля с человеком на борту.

Великолепная семерка и Гагарин

Кто кого в этот раз победит...
(Футбольная песенка)

В этот раз американцы серьезно отнеслись к вызову.
1 октября 1958 года было создано агентство NASA (National Aeronautics and Space Administration). Первым проектом в рамаках NASA стал Проект Меркурий - программа запуска пилотируемых кораблей. Из сотен летчиков-испытателей было отобрано семь человек, так называемая Семерка Меркурия (Mercury Seven).

Первый ряд: Walter M. Schirra, Donald K. Slayton, John H. Glenn, M. Scott Carpenter
Второй ряд: Alan B. Shepard, Virgil I. Grissom, L. Gordon Cooper

Все они были белые мужчины среднего возраста, сразу же ставшие знаменитостями. Американцы хотели знать все о них - кто их жены и какие у них дети, что они любят есть и какие машины водить.

Жены первых астронавтов

Когда на одной пресс-конференции будущих астронавтов спросили, кто полетит первым, каждый поднял руку, а Гленн и Ширра - даже обе.

Америка имела космическое агентство, семерку храбрых астронавтов и острое желание обогнать русских. Оставались последние вопросы - "кто" и "когда?"

И наступило 12 апреля 1961 года.
Джон Пауэрс, пресс-секретарь NASA, спал, когда зазвонил телефон.
Русские запустили человека в космос! - кричал в трубку репортер. - У Вас будут комментарии?
- Мы все спим здесь - пробормотал ошеломленный пресс-секретарь.

Заголовки:
Человек вышел в космос
Думалось, близко, оказалось, еще далеко - вздыхают на мысе [Канаверал].
США рассчитывали запустить человека первыми
Советский офицер облетел земной шар в 5-тонном корабле. Максимальная достигнутая высота - 188 миль
Реакция фон Брауна "Чтобы не отстать, США должны мчаться как угорелые"

В ответ американцы через месяц отправили в 15-минутный и всего лишь суборбитальный полет Алана Шепарда (верховный остроумец Никита Сергеевич сравнил этот полет с прыжком блохи). Затем последовал такого же масштаба полет Гриссома, чуть не закончившийся трагически - при приводнении возвращаемая капсула затонула. Мистическая деталь - капсула была назван в честь исторического колокола, Liberty Bell, и на ней краской была изображена трещина!

Только в 1962 первый полноценный орбитальный полет совершил Джон Гленн - полутора-первый, так сказать, американский астронавт. Русские же к тому времени имели семнадцать витков Германа Титова. Сверхдержава номер один была нокаутирована.

К счастью для Америки, за полгода до полета Гагарина очередным американским президентом был выбран молодой, энергичный, амбициозный и, как показали его дальнейшие действия, склонный к авантюрам политик.

Джон Кеннеди. Выбор цели

Подымите мне веки: не вижу! - сказал подземным голосом Вий - и все сонмище кинулось подымать ему веки.
Вот он! - закричал Вий и уставил на него железный палец.
(Гоголь "Вий")

25 мая 1961 года Кеннеди выступил перед Конгрессом, огласив американские лунные амбиции:

I believe that this nation should commit itself to achieving the goal, before this decade is out, of landing a man on the Moon and returning him safely to the Earth. No single space project in this period will be more impressive to mankind , or more important in the long-range exploration of space; and none will be so difficult or expensive to accomplish.
John F. Kennedy
Я верю, что эта нация должна посвятить себя достижению такой цели, как высадка человека на Луну и его безопасное возвращение на Землю до конца десятилетия. Никакой другой космический проект сегодня не будет более впечатляющим для человечества или более важным для освоения космического пространства; и ничто иное не будет так трудно и дорого осуществить.
Джон Ф. Кеннеди

Главное содержится в выделенных утверждениях - была выбрана цель, которая
1. масштабнее и зрелищнее всех предыдущих достижений в космосе
2. реально достижима для американцев
3. трудно достижима или даже неподъемна для русских

Выбрать правильную цель оказалось невероятно трудно. Этому были посвящены всевозможные встречи и совещание в американских верхах.
Уже два дня спустя после полета Гагарина, 14 апреля, Кеннеди собрал членов своей администрации. В первую очередь его интересовал вопрос, способна ли Америка обогнать русских. И если да, то как и какой ценой?

Вспоминает приглашенный на встречу журналист "Нью-Йорк Таймс" Hugh Sidey.
Внезапно Кеннеди сказал неожиданную вещь, которую не должен был говорить в присутствии репортера
- Когда мы узнаем побольше, я смогу решить, стоит ли игра свеч. Если бы кто-то мог сказать мне, как догнать их. Найдите кого-нибудь - кого угодно. Меня не волнует, будет ли это уборщик, коль скоро он знает "как".
Кеннеди остановился, оглядел всех и тихо добавил
- Нет ничего более важного.

Кеннеди двигали только политические мотивы, никаких научных предпочтений или даже романтических привязанностей к высадке на Луну у него не было.
20 апреля он направил Джонсону письмо с вопросами:
Возможно ли побить Советы, если запустить лабораторию на орбиту, или совершить облет Луны, или прилунить зонд, или запустить корабль к Луне с человеком и вернуть его назад? Есть ли другие программы, обещающие драматические результаты, в которых мы сможем выиграть?

Была создана специальная комиссия, которую консультировал Вернер фон Браун, предоставивший детальные аргументы в защиту высадки человека на Луну.
Большая мощность ракетоносителей у русских означала, что они могли первыми запустить многоместный корабль. То же самое можно сказать и о запуске первой орбитальной станции. Что касатся Луны, здесь можно было посостязаться. Вероятность того, что русские космонавты первыми облетят Луну, была высока, посадка же человека на Луну и его безопасное возвращение на Землю требовала таких невероятных технологических усилий и астрономических затрат, что у американцев был шанс обогнать русских. Успех такого события оценивался как 50 на 50. Кеннеди этого показалось достаточным.

Вернер фон Браун рассказывает Кеннеди о Сатурне (ноябрь 1963, незадолго до убийства президента)

После дополнительных дискуссий и скрупулезных расчетов перед американцами была поставлена задача - до конца текущего десятилетия осуществить высадку человека на Луну с последуюшим возвращением.

Ожидался один из трех возможных сценариев:

Русские высаживаются первыми - самый плохой для американцев.
"Что найдут американцы на Луне? Русских" (анекдот 60-х)

Никто не высадится до конца десятилетия. Получше, но тоже проигрышный для американцев, сообщивших всему миру о своих намерениях - русские-то ничего не обещали

Американцы высаживаются первыми.

Но до конца десятилетия года было еще далеко, и никто не мог предвидеть исхода "кеннедиевской" лунной гонки. Ее окончания не застанут в живых ни сам президент, ни Главный Конструктор, ни первый космонавт, а Первый секретарь ЦК КПСС Хрущев узнает о высадке на Луну в статусе пенсионера.

Пока же русские продолжали удивлять мир очередными first "ами (первыми достижениями).

Русское чудо

В Литве:
- Йонас, русские в космос полетели!
- Все?!
(Советский анекдот)

Первая женщина в космосе (1963)

Первый коллективный полет (1964)

Первый выход в открытый космос (1965)

Первая мягкая посадка зонда на другое небесное тело (Луну) (1966)

Наконец и американцы добились своих first "ов, может быть, не столь зрелищных, но рубежных в освоении пространства:

Первое рандеву в пространстве - Gemini 6G и Gemini 7 (1965)

Первая стыковка - Gemini 8 и беспилотный Agena Target Vehicle (1966)

Тем не менее отставание американцев было впечатляющим до 1966 года. В этом году неожиданно умер Главный Конструктор, чье имя наконец-то стало известно всем - Сергей Павлович Королев.
А на следующий год трагически погибли астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт, Роджер Чаффи (Аполлон 1) и космонавт Владимир Комаров (Союз 1). Эти катастрофы приостановили пилотируемые полеты, но остановить освоение пространства они не могли.

В декабре 1968 г. Аполлон 8 с тремя астронавтами на борту облетел вокруг Луны и благополучно вернулся на Землю.
В марте 1969 прошла генеральная репетиция высадки на Луну (Аполлон 10) - астронавты совершили все операции, кроме непосредственной посадки лунного модуля на Луну.

Лунная гонка вышла на финишную прямую.

Орел прилунился

We did it!
(Мы сумели!)

Если названия советских космических кораблей несли идеологическую нагрузку: Восток (против Запада), Восход (а не закат), Союз, Салют, Мир, то американские отражали цели полетов или особенности кораблей: Меркурий (покровитель путешественников) - для первых полетов, Джемини (Близнецы) - для двуместных кораблей, Маринеры (моряки), Пионеры, Вояджеры - для далеких межпланетных полетов. По неведомым причинам лунная программа была названа по имени солнечного бога Аполлона, ей скорее бы подошло название Колосс - из-за количества участвующих, затрат да и просто размеров.

Ракета Apollo/Saturn V имела высоту 110 м

Представьте, каким было зрелище, когда такая громада - выше статуи Свободы,

Или, например, здания мэрии Москвы (106 м)

Из документального фильма корпорации ABCNews, в котором для вящего эффекта движение показано замедленным.
Пропагандистские кадры начинаются с 2:00 - почти по Заболоцкому:
Над миром "рвался шар крылатый и имя Зингер US возносил"

Под рокот космодрома из памяти американцев и всего прогрессивного человечества исчезал образ взрывающегося Авангарда, а гагаринской улыбке теперь можно было противопоставить застенчивость настоящего героя Армстронга, чей маленький шаг оказался большим прыжком для человечества...

Начиная с Аполлона 11, на Луну слетало семь кораблей (Аполлон 11 - Аполлон 17)

Кроме невезучего Аполлона 13, все они успешно высадили на лунную поверхность дюжину человек, оставивших на "пыльных тропинках" свои следы

Помимо лунных прогулок, игры в гольф

И поездок на лунном багги

Американцы сделали кое-что полезное. Когда в дальнейшем у многих стали возникать сомнения в оправданности такого дорогостоящего предприятия, NASA, получавшее много вопросов о научной ценности лунных исследований, поместило на своем сайте список достижений .

А каков был русский ответ? Увы, теперь русские очутились на месте американцев - ответные действия были запоздавшими и несравнимыми с американскоми достижениями, хотя в других обстоятельствах прилунение станций с Луноходами (в 1970 и 1973 г.) и доставка лунного грунта на Землю автоматами (начиная с "Луны 16", 1970 г.) были бы прорывами.

Секретность позволила русским сделать вид, что они и не собирались высаживать человека на Луну, но много позже выяснилось, что не только собирались, но даже построили огромную ракету Н-1, которая так и не смогла выйти на орбиту.

Н-1 и Apollo/Saturn V

Америка вернула репутацию первой технологической державы вселенной, и гордо позировала на фоне Луны.

Семейный портрет экипажа Аполлона 11:
Эдвин Олдрин, Майкл Коллинз, Нил Армстронг

Американцы с полным правом могли сказать
We did it! We won (Мы сумели сделать это! Мы выиграли) .

Поэзия и правда

Вот какая легенда
Ужасная!
Вот какая принцесса
Прекрасная!
А может быть,
все было наоборот
(Генрих Сапгир, "Людоед и принцесса или Все наоборот")

Интересно наблюдать, как американское отношение к космическим делам отражалось в прессе и литературе США разных десятилетий.
Конец пятидесятых - "русские пришли".
Шестидесятые - "скоро мы им покажем".
Семидесятые - "мы победили".
Восьмидесятые - "Империя Добра против Империи Зла".

Самым мифотворческими были восьмидесятые. Из книги в книгу, из статьи в статью, из речи в речь кочевала картинка под названием "Космическая гонка":

Главная человеческая мечта была попасть на Луну. Чтобы приблизить мечту, было достигнуто многое. Китайцы изобрели порох, позволивший запускать первые ракеты - "огненные стрелы" и фейерверки. Потом теоретики (Циолковский, Оберт) обосновали возможность полета до Луны. Практики начали делать настоящие ракеты. Из них самым успешным оказался создатель Фау-2 "нехороший человек" Вернер фон Браун. Русские, добывшие его секреты, запустили Спутник и Гагарина. Наконец, 25 мая 1961 года Кеннеди провозгласил - "На Луну". Вернер фон Браун, ставший "хорошим человеком", создал носитель Сатурн. И Аполлон 11 прилунился.

И этот рассказ в духе истории по Сатирикону - не очень большое преувеличение.

Из книги для юношества "Chronicle of the 20th Century". Разворот, посвященый освоению космического пространства. Заголовок характерный - "Гонка к Луне".

Приведу еще слова Артура Кларка, совершенно серьезно утверждавшего в эпилоге известнейшей книги "First On Moon. Armstrong, Collins, Aldrin" (написанной на основе интервью с астронавтами):
Пятьсот миллионов лет назад Луна вызвала жизнь из ее первого дома, моря, и вывела на пустую землю...
Сегодня Луна воззвала опять - и в этот раз жизнь ответила с ревом, который сотряс землю и небо.
Когда Сатурн V поднимался в космическое пространство, это не был просто триумф технологии. Это событие открыло следующую главу эволюции. (sic!)

Попробуем все-таки отойти от американской точки зрения. И начнем с названия - Space race , космическая гонка. Если что-то названо гонкой, оно по определению должно иметь участников, цель, начало и конец.

В большинстве американских описаний космической гонки с этим затруднений нет:
участники - США и СССР,
цель - высадка на Луну человека и возвращение его на Землю,
конец - июль 1969 года (завершение полета Аполлона 11),
начало - 4 октября 1957 год (запуск советского Спутника).

Увы, в эту схему не укладываются по крайней мере две вещи
- американское сообщение (1955 года) о готовящемся запуске сателлита, с последовавшим за ним советским извещением. Это означает, что гонка началась до запуска Спутника.
- речь Кеннеди от 20 мая 1961 года, в которой и была поставлена задача высадки человека на Луну до конца десятилетия. Получается, что цель гонки была определена спустя 4 года после ее начала.

Из ответов Кеннеди и Никсона на вопросы журнала Missiles and Rockets (во время предвыборной кампании 1960 года)

Кеннеди:
Мы находимся в стратегической космической гонке с русскими, и мы проигрываем ее. Первый искусственный сателлит имел название Спутник. Первым живым существом в космосе была Лайка. Первая ракета к Луне была под Красным флагом. Первая фотография обратной стороны Луны была сделана советской камерой. Если человек выйдет на орбиту в этом году, его имя будет Иван. Таковы неприятные факты, и республиканский кандидат предпочел бы, чтобы мы забыли про них.
Космическое пространство будет поделено в следующем десятилетии. Если Советы будут контролировать пространство, ону будут контролировать Землю, как в прошлом нация, которая контролировала моря, доминировала над континентами. Это не значит, что США желают себе больше прав в пространстве, чем любая другая нация. Но мы не можем оказаться вторыми в этой важнейшей гонке. Чтобы обеспечить мир и свободу, мы должны быть первыми.

Никсон:
Если бы администрация Эйзенхауэра не осознала достаточно давно, что мы в стратегической гонке с Россией, наши космические достижения не были бы такими хорошими, какими они на самом деле являются. Двадцать шесть сателлитов и два зонда были запущены США, только шесть сателлитов и два зонда - Советским Союзом. Сегодня 13 американских сателлитов на орбите, и только один русский сателлит остался там. Несмотря на больший вес советских сателлитов, США получили больше научной информации с орбиты. Что касается механики, коммуникации, электроники, надежности и маневренности, американские аппараты постоянно совершенствуются. США не проигрывают в космической гонке, а также в каком-либо другом соревновании с Советским Союзом. Сегодня мы опережаем СССР. С момента общего старта в 1953 году, мы продвигались вперед и преодолели 8-летнее отставание от русских. И мы будем продолжать вести в космической гонке.

Из этой полемики кандидатов следует, что американцы тогда признавали, что гонка началась до запуска Спутника и что они проигрывали ее (здесь Кеннеди явно реалистичнее Никсона, вынужденного защищать администрацию Эйзенхауэра, где он был вице-президентом).

Американцы правильно назвали космическое противостояние гонкой.
Гонка действительно была, но началась она не в 1957 году, а раньше.
И гонка была не одна, а целых три
- запуск первого сателлита
- запуск первого человека
- высадка человека на Луну

И из этих трех гонок американцы вчистую проиграли первые две. В этом все дело. Сомнительно, чтобы американцы затеяли такой дорогостоящий проект, как лунный, если бы они запустили на орбиту первыми спутник или человека.

Для восстановления своего статуса первой державы американцам недостаточно было просто добиться еще одного first , хотя бы и такого ослепительного, как высадка на Луну. Им надо было вернуть утерянный приоритет, т.е. стать просто первыми, а не первыми в чем-то. Но первыми дважды стать невозможно. И американцы изменили правила проигрываемой игры.

Объявив все достижения ступеньками к прилунению, американцы обесценили все русские (да и свои) first , оставив только один FIRST - высадку человека на Луну, и победитель получил все.

Никто не будет спорить с тем, что после второй мировой войны Америка была и остается первой технологической державой. Не всегда и не везде она лидировала - именно это произошло с освоением космического пространства. По множеству причин (не последней из которых была неправильная оценка важности ракет) Америка уступила первенство СССР, осознала это достаточно поздно, так что для возвращения статуса первой державы ей пришлось приложить грандиозные усилия. Репутация была восстановлена, но климат в космических исследованиях уже изменился.

Пейзаж после битвы

Главное - не победа, а участие
(Олимпийский девиз)

Даже если американцы хотели думать, что после высадки на Луну гонка закончилась, этого не могло случиться - холодная война продолжалась и в 70-ые, и в 80-ые, и космическое пространство было важнейшим полем битв сверхдержав.

Противостояние в космосе просто приняло другую форму. Причин для этого было много:
- обе державы были измотаны космическим многоборьем,
- начальный интерес к космосу существенно упал,
- из-за высокой стоимости одна держава (даже такая богатая, как Америка) уже не могла одновременно поддерживать исследования в нескольких областях
- военная компонента диктовала свои приоритеты, сильно отличавшиеся от научных или политических

Космические программы США и СССР приняли дополняющий характер - у каждой страны были "свои" области.

После Луны американцы начали работать над многоразовым кораблем и запуском зондов в отдаленные районы Солнечной системы.

Слайд 2

Дата запуска «Спутника-1» единогласно признана началом гонки

4 октября 1957 Советский Союз успешно запустил «Спутник-1», Искусственный спутникСША 1 февраля 1958 г

Слайд 3

Беспилотные аппараты

Первым аппаратом, пролетевшим рядом с Луной, стала советская автоматическая станция «Луна-1», а первым аппаратом, достигшим Луны - станция «Луна-2» (13 сентября 1959 года). В США была запущена программа исследования межпланетного пространства «Пионер». Впрочем, в аспекте достижения Луны «Пионер» постоянно преследовали неудачи, и вскоре были созданы другие более сложные программы, специально ориентированные на лунные исследования - «Рейнджер», «Лунар орбитер» и «Сервейер».

Слайд 4

Животные в космосе

В 1946 году в США был произведён запуск трофейной «Фау-2» с фруктовыми мухами на борту. Первым животным, вышедшим на космическую орбиту (до этого практиковались суборбитальные запуски), стала собака Лайка. Запуск «Спутника-2» с Лайкой был произведён 3 ноября 1957 года. Возвращение собаки не предполагалось и она погибла от перегрева и обезвоживания. 19 августа 1960 года в СССР был запущен «Спутник-5», на борту которого находились собаки Белка и Стрелка. После орбитального полёта собаки благополучно вернулись на Землю. В США в 1961 году был запущен космический аппарат с шимпанзе Хэмом на борту. В 1968 году на борту советского аппарата «Зонд-5», облетевшего вокруг Луны находились черепахи.

Слайд 5

Слайд 6

Люди в космосе

Первым человеком в космосе и на орбите был советский космонавт Юрий Гагарин. 12 апреля 1961 года он совершил первый орбитальный полёт на корабле «Восток-1». В России и во многих других странах этот день отмечается как праздник - Всемирный день авиации и космонавтики. Начав пилотируемые космические полёты, СССР стал первой «космической сверхдержавой».

Слайд 7

Очень скоро второй (и одной из двух на следующие более чем три десятка лет) «космической сверхдержавой» стали США. 5 мая 1961 года американский астронавт Алан Шепард совершил до высоты 187 км суборбитальный полёт, пересёкший нижнюю 100-километровую границу космоса, а 20 февраля 1962 года Джон Гленн совершил и орбитальный полёт.

Слайд 8

США выиграли всю «лунную гонку»

В декабре 1968 года Америка наконец вырвалась вперёд в космической гонке и выиграла первый (облётный) этап «лунной гонки», когда Фрэнк Борман, Джеймс Ловелл и Уильям Андерс в полёте 21-27 декабря на корабле «Аполлон-8» сделали 10 орбитальных витков вокруг Луны. Менее чем через год, с осуществлением второго (посадочного) этапа, США выиграли и всю «лунную гонку». 16 июля 1969 года с мыса Канаверал стартовал американский корабль «Аполлон-11» с экипажем из трёх человек - Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин E. Олдрин младший. 20 июля была совершена посадка на Луну, а 21 июля Нил Армстронг совершил выход на поверхность Луны. По всему миру, за исключением СССР и КНР, велась прямая трансляция, и за этим событием наблюдало порядка 500 миллионов человек по всему миру. В последующем США провели ещё 5 успешных экспедиций на Луну.

Слайд 9

Хронология

23 ноября 1970 Первый луноход СССР «Луноход-1» 15 декабря 1970 Первая мягкая посадка на Венере СССР «Венера-7» 23 апреля 1971 Первая орбитальная станция СССР «Салют-1» 14 ноября 1971 Первый полёт АМС на орбите Марса США-NASA «Маринер-9» 27 ноября 1971 Первый аппарат на поверхности Марса СССР «Марс-2» 2 декабря 1971 Первая мягкая посадка АМС на Марс СССР «Марс-3»

Слайд 10

3 марта 1972 Первый аппарат, преодолевший притяжение Солнца США-NASA «Пионер-10» 15 июля 1972 Первый аппарат, достигший пояса астероидов США-NASA «Пионер-10» 3 декабря 1973 Первый пролёт около Юпитера США-NASA «Пионер-10» 5 февраля 1974 Пролёт около Венеры, первое использование гравитационного манёвра США-NASA «Маринер-10» 29 марта 1974 Первый пролёт около Меркурия США-NASA «Маринер-10» 15 июля 1975 Первый международный пилотируемый полёт СССР США-NASA «Союз-Аполлон»

Слайд 11

«Конец» космической гонки

Если дата запуска «Спутника-1» единогласно признана началом гонки, то по поводу даты окончания существуют различные мнения. Одни утверждают, что за конец гонки следует признать полёт «Аполлона-11» и высадку на Луну, другие - что концом гонки стала совместная советско-американская программа «Союз-Аполлон» в 1975 году. «Союз-19» и «Аполлон» провели орбитальную стыковку, что дало возможность космонавтам «соперничавших» стран посетить корабли друг друга и поучаствовать в совместных экспериментах.

Слайд 12

Наследие - Трагедии

В Советском Союзе не обошлось без жертв. 24 апреля 1967 года совершив полёт на новом корабле «Союз-1», Владимир Комаров погиб при посадке из-за неисправности парашютной системы спускаемого аппарата (следует заметить, что на этом корабле планировалась посадка также ещё двух космонавтов, которые должны были перейти на него после стыковки из корабля «Союз-2», старт которого был отменён в последний момент из-за проблем с «Союзом-1»). 30 июня 1971 года при приземлении «Союза-11» произошла разгерметизация спускаемого аппарата. Погибли все три члена экипажа - Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев.

Слайд 13

Байконур

Из иных трагических происшествий в связанных с космонавтикой областях можно упомянуть катастрофу на Байконуре в 1960 году, когда при взрыве межконтинентальной баллистической ракеты во время подготовки к первому испытательному запуску пострадало более сотни человек.

Слайд 14

Слайд 15

Результаты

В период космической гонки стремительно развивались авиакосмическая техника и электроника, однако влияние космических технологий сказалось и на многих других областях науки и экономики. Озабоченное резким прорывом Советского Союза американское правительство предприняло ряд серьёзных шагов для ликвидации отставания. В частности, в 1958 году был принят Закон об образовании для нужд национальной обороны, согласно которому было резко увеличено финансирование образования в стратегически важных областях науки, таких как математика и физика. На сегодняшний день более 1200 школ имеют собственный планетарий. Многие разработки того времени нашли применение и в быту. Еда быстрого приготовления, технологии упаковки и пастеризации пищевых продуктов, непромокаемая одежда, незапотевающие лыжные очки и многие другие вещи имеют своим истоком технологии, разработанные для применения в космосе. На земной орбите находятся тысячи спутников, обеспечивающих связь, наблюдающих за погодой, ведущих геологические изыскания, а достижения микроэлектроники, сделавшие это возможным, используются теперь и на Земле - в самых разных областях, вплоть до индустрии развлечений.

Слайд 16

Александр Королев Анатолий Осипов Спасибо за внимание

Посмотреть все слайды

Сентябрь 1967 года ознаменовался провозглашением Международной федерацией астронавтики 4 октября всемирным днем начала космической эры человечества. Именно 4 октября 1957 года маленький шарик с четырьмя антеннами разорвал околоземное пространство и положил начало космической эре, открыл золотой век космонавтики. Как это было, как происходило освоение космоса, что собой представляли первые спутники, животные и люди в космосе - обо всем этом расскажет данная статья.

Хронология событий

Для начала дадим краткое описание хронологии событий, так или иначе связанных с началом космической эры.

Фантазеры из далекого прошлого

Сколько существует человечество, столько его манили звезды. Поищем истоки зарождения космонавтики и начала космической эры в древних фолиантах и приведем лишь несколько примеров удивительных фактов и прозорливых предсказаний. В древнеиндийском эпосе «Бхагавадгите» (около XV веков до н. э.) целая глава посвящена наставлениям для полетов на Луну. На глиняных дощечках библиотеки ассирийского правителя Ассурбанипала (3200 лет до н. э.) повествуется о царе Этане, взлетевшему на высоту, с которой Земля выглядела как «хлеб в корзине». Жители Атлантиды покинули Землю, улетев на другие планеты. А Библия рассказывает о полете на огненной колеснице пророка Илии. А вот в 1500 году уже нашей эры изобретатель Ван Гу из Древнего Китая мог бы стать первым космонавтом, если бы не погиб. Он сделал летательный аппарат из воздушных змеев. Который должен был взлететь при поджоге 4 пороховых ракет. С XVII века Европа бредит полетами на Луну: сначала Иоганн Кеплер и Сирано де Бержерак, а позже Жюль Верн с его идеей пушечного полета.

Кибальчич, Гансвинд и Циолковский

В 1881 году, в одиночке петропавловской крепости, ожидая казни за покушение на царя Александра II Н. И. Кибальчич (1853-1881) рисует реактивную космическую платформу. Идея его проекта - создание реактивной тяги сгорающими веществами. Его проект обнаружится в архивах царской охранки лишь в 1917 году. В то же время свой космический аппарат, где тяга обеспечивается вылетающими пулями, создает немецкий ученый Г. Гансвид. А в 1883 году российский физик К. Э. Циолковский (1857-1935) описал корабль с реактивным двигателем, который воплотился в 1903 году в схему жидкостной ракеты. Именно Циолковского принято считать отцом русской космонавтики, труды которого уже в 20-х годах прошлого столетия получили широкое признание мировой общественности.

Просто спутник

Искусственный спутник, положивший начало космической эре, запустил Советский Союз с космодрома Байконур 4 октября 1957 года. Алюминиевая сфера массой 83.5 килограмма и диаметром 58 сантиметров, с четырьмя штыковыми антеннами и аппаратурой внутри взлетел на высоту перигея в 228 километров и апогея - 947 километров. Назвали его просто «Спутник-1». Столь простое устройство было данью в «холодной войне» с США, которые разрабатывали аналогичные программы. Америка с их спутником «Эксплорер-1» (стартовал 01.02.1958 года) отстала от нас почти на полгода. Советы, запустившие искусственный спутник первыми, одержали победу в этой гонке. Победу, которую уже не уступили, ведь пришло время первых космонавтов.

Собаки, кошки и обезьяны

Начало космической эры в СССР началось с первых орбитальных полетов безродных хвостатых космонавтов. Советы выбрали в качестве астронавтов собак. Америка - обезьян, а Франция - кошек. Сразу за «Спутником-1» в космос полетел «Спутник-2» с самой несчастной собакой на борту - беспородной Лайкой. Это было 3 ноября 1957 года, и возвращение любимицы Сергея Королева Лайки не предусматривалось. Всем известные Белка и Стрелка с их триумфальным полетом и возвращением на Землю 19 августа 1960 года были совсем не первыми и далеко не последними. Франция запустила в космос кошку Фелисетту (18 октября 1963 год), а США после макаки-резус (сентябрь 1961) отправили осваивать космос шимпанзе Хэма (31 января 1961 год), ставшего национальным героем.

Покорение космоса человеком

И тут Советский Союз был первым. 12 апреля 1961 года вблизи поселка Тюратам (космодром Байконур) в небо взлетел ракетоноситель Р-7 с космическим аппаратом «Восток-1». В нем в первый космический полет отправился майор военно-воздушных сил Юрий Алексеевич Гагарин. На высоте перигея в 181 км и апогея 327 км он облетел вокруг Земли и на 108 минуте полета приземлился в округе деревни Смеловка (Саратовская обл.). Мир был взорван этим событием - аграрная и лапотная Россия обогнала высокотехнологичные Штаты, а гагаринское "Поехали!" стало гимном для фанатов космоса. Это было событие общепланетарного масштаба и невероятного значения для всего человечества. Тут Америка отстала от Союза на месяц - 5 мая 1961 года ракетоноситель «Редстоун» с космическим кораблем «Меркурий-3» с мыса Канаверал на орбиту вывел американского космонавта капитана 3 ранга ВВС Алана Шепарда.

Во время космического полета 18 марта 1965 года второй пилот подполковник Алексей Леонов (первым пилотом был полковник Павел Беляев) вышел в открытый космос и пробыл там 20 минут, удалившись от корабля на расстояние до пяти метров. Он подтвердил, что человек может находиться и работать в космическом пространстве. В июне американский космонавт Эдвард Уайт пробыл в открытом космосе всего на минуту больше и доказал возможность совершения маневров в открытом космосе при помощи ручного пистолета, работающего на сжатом газе по принципу реактивного. Начало космической эры человека в открытом космосе свершилось.

Первые человеческие жертвы

Космос подарил нам немало открытий и героев. Однако начало космической эры было ознаменовано и жертвами. Первыми погибли американцы Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи 27 января 1967 года. Космический корабль «Аполлон-1» сгорел за 15 секунд из-за возгорания внутри. Первым погибшим советским космонавтом был Владимир Комаров. 23 октября 1967 года он на космическом корабле «Союз-1» после орбитального полета успешно сошел с орбиты. Но основной парашют спускаемой капсулы не раскрылся, и она на скорости 200 км/ч врезалась в землю и полностью сгорела.

Лунная программа «Аполлон»

20 июля 1969 года американские астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин ощутили под ногами поверхность Луны. Так закончился полет космического корабля «Аполлон-11» с лунным модулем «Орел» на борту. Америка таки перехватило лидерство в освоении космоса у Советского Союза. И хотя позже было множество публикаций о фальсификации факта высадки американцев на Луну, сегодня все знают Нила Армстронга как первого человека, ступившего на ее поверхность.

Орбитальные станции «Салют»

Советы оказались первыми и в запуске орбитальных станций - космических аппаратов для длительного пребывания космонавтов. «Салют» - это серия пилотируемых станций, первая из которых выведена на орбиту 19 апреля 1971 года. Всего в этом проекте на орбиту выведено 14 космических объектов по военной программе «Алмаз» и гражданской - «Долговременная орбитальная станция». В том числе станция «Мир» («Салют-8»), которая находилась на орбите с 1986 по 2001 год (затоплена на кладбище космических кораблей в Тихом океане 23.03.2001).

Первая международная космическая станция

МКС имеет сложную историю создания. Начинавшаяся как американский проект Freedom (1984), в 1992 году ставшая совместным проектом «Мир-Шаттл» и сегодня представляющая собой международный проект с 14 странами-участницами. Первый модуль МКС на орбиту вывел ракетоноситель «Протон-К» 20 ноября 1998 года. В последующем страны-участницы вывели другие соединительные блоки, и сегодня станция весит около 400 тонн. Эксплуатировать станцию планировалось до 2014 года, но проект продлен. А управляют ей совместно четыре агентства - Центр управления космическими полетами (Королев, Россия), Центр управления полетами им. Л.Джонсона (Хьюстон, США), Центр управления Европейского космического агентства (Оберпфаффенхофен, Германия) и Агентство аэрокосмических исследований (Цукуба, Япония). На станции находится экипаж из 6 космонавтов. Программа станции предусматривает постоянное присутствие людей. По данному показателю она уже побила рекорд станции «Мир» (3664 дня непрерывного пребывания). Питание абсолютно автономное - солнечные батареи весят почти 276 килограммов, мощность до 90 киловатт. На станции находятся лаборатории, теплицы и жилые помещения (пять спален), гимнастический зал и ванные комнаты.

Несколько фактов о МКС

Международная космическая станция на сегодня является самым дорогим проектом в мире. На нее уже потрачено более 157 миллиардов долларов. Скорость движения станции по орбите составляет 27,7 тысячи км/час, при весе более 41 тонн. Рассвет и закат на станции космонавты наблюдают каждые 45 минут. На борт станции в 2008 году доставили «Диск бессмертия» - устройство, содержащее оцифрованные ДНК выдающихся представителей человечества. Цель данной коллекции - сохранить человеческую ДНК на случай глобальной катастрофы. В лабораториях космической станции рождаются перепела и цветут цветы. А на ее обшивке были обнаружены жизнеспособные споры бактерий, что заставляет задуматься о возможной экспансии космоса.

Коммерциализация космоса

Без космоса человечество уже себя не представляет. Кроме всех плюсов практического освоения космического пространства, развивается и коммерческая составляющая. С 2005 года ведется строительство частных космодромов в США (Мохава), ОАЭ (Рас Альм Хаймах) и в Сингапуре. Корпорация Virgin Galactic (США) планирует космические круизы для семи тысяч туристов по доступной цене в 200 тысяч долларов. А известный космический коммерсант Роберт Бигелоу, владелец сети отелей Budget Suites of America, заявил о проекте первого орбитального отеля Skywalker. За 35 миллиардов долларов компания Space Adventures (партнер корпорации «Роскосмос») уже завтра отправит вас в космическое путешествие на срок до 10 суток. Доплатив еще 3 миллиарда, вы сможете выйти в открытый космос. Компания уже организовала туры для семи туристов, один из них - руководитель цирка du Soleil Ги Лалиберте. Эта же компания к 2018 году готовит новый туристический продукт - путешествие на Луну.

Мечты и фантазии стали былью. Один раз преодолев тяготение, человечество уже не в состоянии остановиться в своем стремлении к звездам, галактикам и вселенным. Хочется верить, что мы не заиграемся, и нас по-прежнему будут удивлять и радовать мириады звезд в ночном небе. Все таких же загадочных, манящих и фантастичных, как и в первые дни творения.

История космонавтики похожа на анекдот: собрались немец, русский и американец. Немец построил ракету, русский её забрал и сказал, что сам её придумал, а американец — забрал себе немца и сказал, что тот теперь — американец. Звучит не смешно, но веселого в битве за космос вообще было мало, зато поводов для размышления она дала хоть отбавляй.

Россия: Космический мечтатель

То, что наш путь в космос пролегает через жопу, стало ясно практически сразу. Во всем мире у истоков освоения космоса стояли ученые, а отцом-основателем отечественной космонавтики считается Циолковский — немножко фантаст, немножко фашист и как следует — сумасшедший.

31 мая 1903 года в журнале «Научное обозрѢніе» была опубликована его статья «Изслѣдованiе мировыхъ пространствъ реактивными приборами». До революции эта статья ни у кого особенных восторгов не вызвала, так как немногим отличалась от произведений Жюля Верна, содержа несколько идей (часть — разумные, но не новые, часть — полная чушь) и приблизительные прикидки, показывающие принципиальную осуществимость полёта человека в космос на ракете с жидкостным реактивным двигателем. До практической реализации его идей в тот момент было примерно как до Луны — очень далеко.

После революции, когда стране потребовалось показать, что и мы не лаптем щи хлебаем, идеологически верное происхождение Циолковского — из семьи лесничего, самоучка и т.д. — пришлось очень кстати и его начали, как сейчас сказали бы, «активно пиарить», а в поздний советский период в биографиях всех конструкторов ракетной техники было принято писать, что они либо общались с Циолковским, либо состояли с ним в активной переписке.

Не знаю, о чём они там переписывались, потому что так называемую «формулу Циолковского» студенты Кембриджа были обязаны уметь самостоятельно выводить на экзамене примерно за 90 лет до того, как он её «изобрёл». Так же и с «теорией газов» которую наш гений вывел с опозданием в 25 лет.

То, что подаётся как его идея многоступенчатой ракеты, тоже, на самом деле, было довольно далеко от реальности: Циолковский предложил одновременно запустить 512 ракет, которыми управляют 512 пилотов. Когда топливо израсходуется наполовину, ракеты стыкуются в полёте попарно и половина ракет сливает остаток топлива в другие. Пустые ракеты с пилотами (!) падают и сгорают, остальные летят, пока опять не выработают полбака, и так далее, пока космоса не достигнет одна из 512 ракет и один пилот.

Гибель 511 из 512 пилотов ничуть не смущала «учёного», на фоне его остальных идей это было просто безобидным пустяком. Он, например, считал, что атомы могут быть «счастливыми» и «несчастливыми» в зависимости от того, какое живое существо составляли, и задача человечества — «уничтожить всю несчастную жизнь на Земле и в космосе».

Или такая идея: «встречая при расселении зачаточные или уродливые формы жизни, высокоразвитые существа уничтожают их и населяют такие планеты своими, уже достигшими высшей ступени развития, представителями. Поскольку совершенство лучше несовершенства, высшие существа безболезненно ликвидируют низшие (животные) формы жизни, дабы избавить от мук развития, от мучительной борьбы за выживание, взаимного истребления».

Для улучшения же человеческой породы по его мнению «В каждом населенном пункте надлежало обустроить лучшие дома, где должны были проживать лучшие гениальные представители обоих полов, на брак которых и последующее деторождение нужно было получать разрешение свыше. Таким образом, через несколько поколений доля одарённых людей и гениев в каждом городе стремительно бы возросла».

В общем, три основные черты нашей космической программы — прожектёрство, бесчеловечность и беззастенчивое «заимствование» чужих идей — определились с самого начала.

Америка: Пионер ракетостроения

Первый серьёзный практический шаг к освоению космоса сделал американец Роберт Готтард. С 1914 года он начал конструировать реактивные двигатели, а 16 марта 1926 года ему удалось запустить первую в мире ракету на жидком топливе. Как это водится у американцев, шаг для человечества получился большой, хотя сама ракета была размером с человеческую руку и взлетела всего на 12 метров.

Тем не менее, Годдарт разработал концепцию, компоновку и основные узлы, которые до сих пор лежат в основе конструкции всех современных ракет: многоступенчатость, гироскопы стабилизации, турбонасосный агрегат и многое другое.

Ученым и конструктором он оказался лучшим, чем организатором и лоббистом, поэтому ему не удалось получить серьёзное финансирование для своих разработок и собрать большую команду. Как следствие — довольно скромные практические результаты: несмотря на то, что его (без преувеличения) эпохальная книга называлась «Метод достижения экстремальных высот», лучшая из ракет Готтарда смогла подняться всего на 2,7 км в 1937 году.

Впрочем, благодаря его исследованием американцы получили ручной противотанковый гранатомёт, название которого — «базука» — стало именем нарицательным для всего класса подобного оружия. В 1942 году Красная Армия получила по ленд-лизу партию из 9000 базук, которые были тут же употреблены по назначению.

Германия: Вернер Рюрикович Браун

Когда Годдард запускал свою первую ракету, будущий немецкий ракетный гений давил юношеские прыщи на своей арийской физиономии — Вернеру фон Брауну было всего 14 лет.

Вообще-то, ему не нужно было ничего добиваться в жизни: он родился богачом, сыном министра сельского хозяйства в правительстве Веймарской республики, бароном, родственником королей и потомком того самого Рюрика, основателя Руси.

Однако уже в 12 лет он навсегда заболел ракетами, начинил петардами игрушечный автомобиль и взорвал его на людной улице, вызвав переполох у прохожих и загремев в полицейский участок.

Не известно, что сыграло решающую роль — наследственность или воспитание, но развивалась карьера Вернера фон Брауна с поистине космической скоростью.

Он получил великолепное образование и уже в 1930 году, во время учебы в Берлинском техническом университете, начал работать в группе с немецким ученым Германом Обертом над созданием реактивных двигателей. Ещё через два года его взяли под своё крыло военные, в 1934 году он стал доктором физических наук, а в 1937 году (в 25 лет!) — руководителем на тот момент крупнейшего в мире военного ракетного центра в Пенемюнде.

Гений Брауна проявился не в том, что он научился строить ракеты. Он научился строить организации, которые умели строить ракеты. Ему удалось создать то, чего до него не существовало: технологию разработки сложных технических систем.

Все, кто занимался ракетами до него, были кустарями-одиночками или представляли собой небольшие группы энтузиастов. Браун же с самого начала сумел собрать лучших консультантов и специалистов в отдельных узких областях, организовать процесс размещения подрядов на производство комплектующих в сторонних компаниях и создать координационный центр для управления всеми профильными организациями, принимавшими участие в ракетной программе. Результаты не заставили себя ждать.

СССР: Реактивный институт

Для работ над реактивным оружием в СССР 31 октября 1933 года был создан РНИИ (Реактивный научно-исследовательский институт), в который вошли специалисты двух ранее самостоятельных организаций: Газодинамической лаборатории, занимавшейся разработкой ракетных снарядов на бездымном порохе, и Группы изучения реактивного движения, экспериментировавших с жидкостными реактивными двигателями и всем, что могло летать с их помощью.

Примечательно это заведение двумя вещами: во-первых, именно там создали знаменитую «Катюшу» — гвардейский реактивный миномёт калибра 132 мм, и, во-вторых, там встретились два отца первой советской космической ракеты — конструкторы Сергей Королёв и Валентин Глушко.

Времена, как и всегда в России, были непростые, а люди — поганые. Писать друг на друга доносы тогда было не только модно, но и полезно для карьеры, поэтому в 1938 году обоих конструкторов арестовали «за вредительство» со всеми вытекающими последствиями: следователь Шестаков на допросе ловким ударом графина сломал Королёву челюсть, а затем будущий Генеральный Конструктор получил «расстрельную» 58-ю статью, был осуждён на 10 лет и поехал в оздоровительный тур: Бутырка, пересыльная тюрьма в Новочеркасске, золотые прииски на Колыме, Владлаг.

Глушко успел побывать только во внутренней тюрьме НКВД на Любянке и в Бутырке, а затем в 1942 оба конструктора встретились в «шарашке» — ОКБ-16 при Казанском авиазаводе, где враги народа разрабатывали вспомогательные реактивные двигатели для советских самолётов. В 1944 году оба вредителя были освобождены досрочно указом товарища Сталина.

К этому моменту в активе советской космической программы был жидкостный ракетный двигатель РД-1 конструкции Глушко с тягой 300 кг и опыт создания Королёвым в 1933 году ракеты ГИРД-Х, которая весила 29,5 кг, имела тягу 75 кг и смогла подняться на высоту 80 метров.

Германия: Вундерваффе

Немецкая ракета А-2, над которой работал фон Браун, уже в 1934 г. весила более полутонны, имела тягу в 1т, а высота её полета достигла 3,5 километров. К 1942 году его ракета А-4 весила уже 13 тонн, имела созданный Вальтером Тилем двигатель с тягой в 25 тонн и могла забросить 800 кг взрывчатки на расстояние в 320 километров, а в первом испытательном полёте поднялась на высоту 80 км.

С точки зрения технологий это было самым настоящим чудом: разница в два порядка по массе и тяге с ближайшими аналогами это примерно как разница между детским велосипедом и гоночным болидом Формула-1.

Не удивительно, что фюрер был в восторге от детища фон Брауна и 22 декабря 1942 года подписал указ о создании на его базе оружия возмездия — ракеты Фау-2.

Брауну удалось сотворить очередное чудо и наладить серийный выпуск ракет — до 900 в месяц. Всего было создано около 5000 ракет, тут же отправившихся своим ходом в Париж, Лондон или Антверпен.

Чудеса всегда обходятся недёшево, но волшебство фон Брауна получилось особенно кровавым. От взрывов ракет в Лондоне погибло около 2700 человек, а вот их производство унесло примерно в 10 раз больше жизней. Для обеспечения ракетного завода рабочей силой рядом с ним был создан концентрационный лагерь Дора, поставлявший заводу рабов. После войны в лагере нашли зарытыми 25 тыс. трупов, и ещё 5 тыс. человек было расстреляно непосредственно перед наступлением американской армии.

В целом ракетная программа принесла фашистской Германии больше вреда, чем пользы. Ракеты были чертовски дороги и крайне неэффективны в качестве оружия. Танк «Тигр» стоил 800 тыс. рейхсмарок, а Фау-2 около 120 тыс. Иными словами, фон Браун лишил фронт почти тысячи «Тигров» или восьми тысяч истребителей Ме 109Е, которые были бы куда более грозной военной силой.

Уинстон Черчилль в своих мемуарах писал: «Это было счастье, что немцы посвятили свои усилия созданию ракет… Даже наши бомбардировщики «Москито», которые стоили (если сравнивать стоимости одного экземпляра) не дороже ракет, сбрасывали за время своей жизни в среднем 125 т взрывчатки в радиусе 1,5 км от цели, в то время как ракеты доставляли всего 1 т при среднем рассеивании в 25 км».

Более того, для производства газовых рулей ракет Фау-2 использовался дефицитный графит, который был так необходим немецким учёным для создания ядерной бомбы. Ещё в 1942 году они серьёзно опережали американцев и кто знает, что они успели бы сделать, если бы не конкуренция за этот ресурс с фон Брауном.

Оружием Фау-2 оказалась плохим, но как ракета она была для того времени безупречна. Именно она первой в мире преодолела скорость звука и совершила первый суборбитальный космический полёт, достигнув в 1944 году при вертикальном запуске высоты в 188 км.

Тяга к космосу чуть не стоила фон Брауну жизни: после того, как до гестапо дошли данные о том, что фон Браун с коллегами Клаусом Риделем и Гельмутом Греттрупом проектируют корабль для полёта на Марс и рассчитывают орбиты спутников, фон Брауна арестовали.

Две недели он провёл в тюрьме гестапо, пока Альберт Шпеер, рейхсминистр вооружений и военной промышленности, не убедил Гитлера восстановить фон Брауна в должности, чтобы программа «Фау-2» могла продолжаться.

Когда весной 1945 года Красная Армия подошла на 160 км к Пенемюнде, фон Браун серьезно задумался о своей дальнейшей судьбе. У охраны из СС существовал приказ, согласно которому всех разработчиков ракет должны были уничтожить при малейшей вероятности их попадания в руки противника, но фон Брауна такой вариант развития событий не устраивал, поэтому он решил сдаться американцам. Важно было не ошибиться и случайно не попасть к англичанам, которые активно за ним охотились — чтобы повесить за бомбардировки Лондона. Гельмут Греттруп, правая рука фон Брауна, посчитал, что двум медведям в одной берлоге будет тесно и решил, что сможет лучше удовлетворить свои амбиции, сдавшись русским.

Америка: На скамейке запасных

Всего в США было вывезено более 785 немецких инженеров-ракетчиков. Браун вошёл в число тех учёных, для которых Объединённое агентство по целям разведки (Joint Intelligence Objectives Agency) США создало фиктивные биографии и удалило упоминания о членстве в НСДАП и о связях с нацистским режимом из открытых записей. А удалять было что: в 1937 году фон Браун вступил в НСДАП, а с 1940 и до конца войны был офицером СС. Несмотря на заверения фон Брауна в том, что это было вынужденной мерой, он часто и, по видимому, не без удовольствия появлялся на официальных мероприятиях в эсэсовской форме.

Прижиться на новом месте ему оказалось не слишком просто: сказывалось отношение американцев к своим недавним врагам. В Германии команду фон Брауна баловали, в США же на них экономили каждый цент. Кроме того, американцы самоуверенно решили, что им будет достаточно выкачать из немцев всю имеющуюся информацию, чтобы самостоятельно разработать новую баллистическую ракету.

Первые несколько лет немецкие ракетчики передавали информацию американцам, потом американские специалисты безуспешно пытались создать достойную ракету, потом всё-таки привлекли к разработке немцев и в итоге, только десять лет спустя, в 1956 году, назначили фон Брауна руководителем программы разработки баллистической ракеты «Редстоун».

СССР: Обитаемый остров

В это время советские инженеры разбирались с доставшимся им немецким «наследством». Для изучения немецкой ракетной программы на базе трех заводов по сборке Фау-2, института «Рабе», завода двигателей «Монтания» и испытательной базы в Германии был создан так называемый институт «Нордхаузен». Гайдуков стал его директором, Королёв — главным инженером, а Глушко возглавил отдел по изучению двигателей Фау-2.

Ракета Фау-2 состояла из 30 тысяч деталей, которые изготавливались более чем на 100 заводах, разбросанных по всей Германии, и для того, чтобы хотя бы просто её скопировать, нужно было провести огромную работу. Фактически — создать с нуля целую отрасль.

С 1945 по 1947 советские специалисты собирали в Германии все доступные данные о производстве немецких ракет. А собирать было что: конструкторскую документацию, готовые образцы, производственное оборудование и оснастку, методики расчёта теплопередачи, расчета термодинамики и смесеобразования в камере, газодинамики истечения газов из сопла и т.д.

Разумеется, без добровольно-принудительной помощи немецких специалистов не обошлось. Всех, кто не попал к американцам, собрали в «Нордхаузене». В двадцатых числах октября 1946 г. немецких специалистов, работавших в производственных подразделениях института «Нордхаузен», неожиданно разбудили советские солдаты, предложили собрать необходимые вещи и вместе с семьями погрузиться в подготовленные железнодорожные вагоны для отправки в СССР.

Сначала их разместили в подмосковных санаториях в Монино, Валентиновке и на Клязьме, а затем построили на острове Городомля посреди озера Селигер, целый городок. Возглавил немецкий коллектив Гельмут Греттруп, бывший ближайший соратник Вернера фон Брауна.

Немцы были вывезены с семьями, получили приличное жалованье (заметно выше наших специалистов), пайки, их регулярно вывозили в московские театры, музеи. Они были обеспечены нормальными «офисными» площадями, жильем, лабораторным оборудованием, небольшим заводом, где трудились и наши, и немецкие рабочие. Немцы сразу же самостоятельно обеспечили себе и досуг — построили теннисные корты, создали симфонический и джазовый оркестры. Обустраивались всерьёз и надолго, но, как выяснилось, напрасно.

«Советские немцы» под руководством Греттрупа дали миру технические решения, ставшие сейчас классикой ракетостроения: отделяющиеся головные части, несущие баки, промежуточные днища, горячий наддув топливных баков, плоские форсуночные головки двигателей, управление вектором тяги с помощью двигателей и др. Ими же были выполнены проекты баллистических ракет с дальностью полета 600, 800, 2500 и 3000 км, на межконтинентальную дальность.

Увы, немцы были трудолюбивыми, образованными, добросовестными и прилежными, но в нашей стране не эти качества ведут к успеху. Отечественные инженеры хуже разбирались в ракетной технике, зато отлично освоили искусство ведения интриг. Те, кто не умел или стеснялся подсидеть своего конкурента, давно сгнили в сталинских лагерях. Оставшиеся обладали двумя важнейшими качествами: звериным инстинктом выживания и полным отсутствием нравственных барьеров.

Работа с немцами очень скоро превратилась в уродливый балаган: на научно-технических советах немцы делали подробнейший доклад по очередному проекту ракеты. Выступали оппоненты. Доклад всесторонне рассматривался и обсуждался. Признавали его победу. Затем на остров приезжали советские специалисты, уточняли нюансы, забирали документацию, во многих случаях даже не удосуживаясь её переиздать, ограничиваясь лишь стиранием немецких фамилий.

В конечном итоге немцев выжали и выжили, создав им невыносимые для работы условия, а затем вернули в ГДР, даже не побеспокоившись об их трудоустройстве. Интриги, бесконечные обращения через головы руководителей привели к прогнозируемому результату — как и в 37-м году, руководство НИИ попало под сталинские репрессии. Расстрелять, правда, их не успели — вождь очень вовремя скончался, но о космосе им пришлось забыть навсегда — «все места уже были заняты».

Последним, как и положено руководителю, в конце 1953 г. покинул СССР Греттруп. Прямо на вокзале в Берлине агенты американской разведки «упаковали» Греттрупа в свою машину, вывезли в посольство, а оттуда — в Западную Германию, где ему предложили руководящую работу в Штатах у его друга фон Брауна. Он отказался. Год его семья бедствовала, потом Греттруп все-таки нашел место в одном из подразделений «Сименса», изобрел электронные машинки для счета и размена денег — те самые, которые сейчас стоят в любом банке.

В 1961 году, когда по телевидению показали ракету, на которой полетел в космос Гагарин, Греттруп молча плакал, узнав разработку своего коллектива, — так писала в своих воспоминаниях жена немца.

США: Космический зоопарк

Стремление поддерживать конкуренцию, отличавшее американскую космическую программу, неожиданно сыграло с ней злую шутку. В 1949 году ракетами в США не занимался, наверное, только ленивый. Компания «Глен-Мартин» строила ракету «Викинг» по заказу военно-морского флота США, Компания «Консолидейтид Валти» — ракету «Конвейр-774» для ВВС, фирма «Норт-Америкен» — ракету «Нэйтив» для них же, фирма «Дуглас» — реактивный снаряд для исследования ионосферы «Вак-Капрал», а Канадское ракетное общество приступило к разработке проекта ракеты для полета на Луну и так далее.

Поэтому, когда 26 мая 1955 г. на заседании Совета национальной безопасности была одобрена программа запуска научного спутника, выбирать было из чего. Для оценки конкурирующих проектов была создана рабочая группа, которая пятью голосами против двух отдала предпочтение компании «Глен-Мартин» с её модифицированным «Викингом», который получил название «Авангард».

Основным преимуществом этого проекта перед проектом фон Брауна в глазах комиссии было то, что им руководил не бывший нацист-эсэсовец, а ракета не была глубоко модифицированным «оружием возмездия» Фау-2, громившим Лондон. Политические соображения оказались важнее, чем техническая зрелость проекта. Тем более, что американцы были уверены в том, что соревнуются сами с собой.

Первый запуск «Авангарда» был назначен на 6 декабря 1957 года. Полезной нагрузкой должен был служить спутник Авангард TV3 массой 1,36 кг.

СССР: Два конструктора

В СССР не разделяли этой уверенности. С 1950 года ОКБ-1 Королёва вело разработку тяжёлой межконтинентальной баллистической ракеты, двигателями для неё занимался Глушко. Не мудрствуя лукаво, оба конструктора взяли лучшее из того, что смогла дать им немецкая ракетная школа и вывезенные в СССР немецкие специалисты, добавив к этому собственные наработки.

Несмотря на то, что советские конструктора получили на блюдечке с голубой каёмочкой все немецкие перспективные наработки, создать на их основе ракету (или даже просто повторить Фау-2) было не так-то просто. Основной проблемой была технологическая отсталость советской промышленности. Из едва ли не ста сортов стали для ФАУ-2 в СССР производили менее трети, такое же положение складывалось и с цветными металлами, резинами, пластмассами. Не получалось алюминиевое литье, качественная сварка швов, сверхточная обработка и многое другое.

В результате первые собранные в СССР копии Фау-2 получили вдобавок в новому названию Р-1 новые проблемы, на решение которых потребовалось несколько лет.

Первым совместным успехом двух конструкторов была ракета Р-5 — фактически, продвинутая версия Фау-2 с форсированным двигателем и массой других улучшений.

В основу следующей ракеты, Р-7, легла разработанная Гельмутом Греттрупом для проекта Г-5 компоновка: один центральный блок и четыре отделяющихся обтекаемых блока по бокам. От Греттрупа Королёв избавился, но, к счастью, его идеи взял на вооружение.

Глушко тоже не подвёл — ему удалось перевести двигатель от Фау-2 со спирта на керосин и вместо одной камеры сгорания установить в него сразу четыре с одним турбонасосным агрегатом. Решение было, скорее, вынужденным — советские конструктора до сих пор так и не научились делать по-настоящему большие камеры сгорания из-за возникающих в них в процессе работы колебаний. Но, так или иначе, мощность у двигателя выросла в разы при вполне приличных надёжности и массе.

21 августа 1957 года ракета Р-7 совершила свой первый успешный полёт. При стартовой массе в 267 тонн, она была способна вывести в космос спутник массой около тонны. Более того, в 1956 году была начата разработка этого спутника, который должен был нести 200-300 кг научной аппаратуры. Однако уже к концу года стало понятно, что к моменту запланированного американцами запуска наш спутник готов не будет.

Нет спутника? Не беда: запустим в космос «пищалку» — два радиомаяка и аккумулятор — решил Королёв и начал готовить ракету к запуску. Со штатной Р-7 было снято всё, что можно, облегчив конструкцию на 7 тонн, а вместо массивной боеголовки на неё был установлен переходник под спутник.

4 октября 1957 года был проведён запуск. Не всё прошло гладко: один из двигателей «запаздывал», а время выхода на режим жёстко контролируется, и при его превышении старт автоматически отменяется. Блок вышел на режим менее чем за секунду до контрольного времени. На 16-й секунде полёта отказала система управления подачей топлива, и из-за повышенного расхода керосина центральный двигатель отключился на 1 секунду раньше расчётного времени. Ещё чуть-чуть — и спутник не вышел бы на орбиту, но — победителей не судят.

США: Двойная неудача

Трудно сказать, что именно почувствовали американцы в этот момент. Русские, которых они считали отсталыми в техническом плане, не просто смогли опередить их в технической гонке, но и получили средство доставки термоядерных боеголовок в любую точку планеты.

Когда 6 декабря американская ракета «Авангард» смогла подняться всего на 1,2 м, после чего накренилась и взорвалась при огромном стечении народа и прессы, окончательно стало ясно: политические игры в патриотизм пора заканчивать, ракеты должны строить не самые «идеологически верные», а самые опытные и квалифицированные специалисты. Разумеется, таким специалистом был Вернер фон Браун, и он не разочаровал.

Уже 1 февраля 1958 года на своей модифицированной ракете «Редстоун» он запустил первый американский спутник — «Эксплорер-1» и в 1960 году стал директором НАСА.

СССР: Как Гагарин

Мы же, как дети, увлеклись рекордами. Быстрее, дольше, выше, больше — всё это служило для народа очевидным (хотя и ложным) доказательством превосходства советской модели развития общества над капиталистической.

В этой погоне мы забыли обо всём: о реальных проблемах людей и их низком уровне жизни, о рисках, о морали и этике, о практической пользе освоения космоса, об элементарной честности, в конце концов. Главное — быть первыми.

О том, как мы эту гонку и чем она , я уже писал. Директор Космического центра имени Кеннеди Курт Дебус называл советские рекорды «технологической софистикой» и у него были на то основания.

Американцы объявляли о своих планах задолго, в СССР работали в обстановке строжайшей секретности, стараясь изо всех сил запуститься пораньше — хоть на неделю. Американцы ставили перед собой полезные с практической точки зрения задачи, нам было достаточно «приоритета» и рекордов.

США: На Луну

5 мая 1961 года всё тот же «Редстоун» в ходе суборбитального полета вывел в космос Алана Шепарда, затем Вирджила Гриссома, но всё это было вдогонку СССР, а уязвлённое самолюбие американцев требовало реванша.

20 апреля 1961 года Кеннеди направил в НАСА меморандум, желая выяснить, могут ли США захватить космическое лидерство и что для этого нужно.

Ответ фон Брауна был прост: шансов опередить СССР с запуском космической лаборатории нет, а что касается мягкой посадки зонда на Луну или облета её пилотируемым кораблем, то здесь шансы приблизительно равны. Однако США имеют отличную возможность первыми послать человека на Луну, поскольку для этого потребуется супер-ракета в десять раз мощнее советской, а такой в СССР заведомо нет. Если все силы бросить на её создание, то к 1967-68 гг. она будет готова.

Это предложение было принято и в этом же году американская программа выполнения первой пилотируемой высадки на Луну была запущена.

Интересна разница в подходах к организации работ у Королёва и фон Брауна. У Брауна не было места политиканству, спортивным трюкам, запускам космонавтов для поздравления делегатов съездов и пленумов правящей партии, к юбилеям Вашингтона, Линкольна и других отцов государства.

Сотрудники Королёва работали по 14-18 часов в сутки, без отпусков и выходных. Когда Кеннеди узнал об этом и поинтересовался, работают ли американские ракетчики с такой же отдачей, фон Браун ничуть не смущаясь ответил ему, что работы по по лунной программе ведутся в одну смену. Да, с переработками, с частыми пересменами на критических участках, но в одну смену. В исследовательской и конструкторской работе штурмовщина и удлинение рабочего дня пользы не приносят.

Поработав в тоталитарной Германии, фон Браун отлично понимал, какой концентрации ресурсов способен достичь СССР на критичных проектах и противопоставил этому высочайший уровень организации работы НАСА с многочисленными подрядными организациями.

Для обеспечения надёжности лунной ракеты были разработаны беспрецедентные на тот момент процедуры компьютерного моделирования и стендовых испытаний отдельных узлов.

В итоге 20 июля 1969 года Нил Армстронг, командир «Аполлона-11», стал первым человеком на Земле, ступившим на лунную поверхность.

СССР: Больше не первые

Советская лунная программа развалилась сразу по нескольким причинам.

После 1961 года дороги Королёва и Глушко разошлись, последнему хотелось разрабатывать новые перспективные двигатели на гептиле, Королёв настаивал на отработанной паре керосин-кислород. В результате амбиции Королёва победили здравый смысл и он остался без лучшего на тот момент в СССР разработчика двигателей. Большие двигатели мы строить так и не научились, поэтому в первой ступени лунной ракеты фон Брауна их было всего пять, а в нашей — 30 со всеми неприятными для надёжности последствиями.

Сразу три конструкторских бюро начали конкурировать друг с другом, что приводило к ненужному распылению ресурсов. И побеждали в этой конкуренции не с помощью лучших технических решений, а путём аппаратных игр и интриг. Координация задействованных в проекте организаций оказалась далека от идеальной, подрядчики не укладывались в сроки, срывали технические требования.

Стремление во что бы то ни стало быть первыми заставляло разработчиков пренебрегать наземной отработкой ступеней лунной ракеты Н-1. В результате все четыре испытательных запуска закончились авариями, одна из которых сопровождалась самым мощным за всю историю ракетостроения взрывом на стартовой площадке.

И, самое главное, на советскую лунную программу банально не хватило средств. В пять раз меньший, чем у американцев, бюджет нельзя было компенсировать ни комсомольским задором, ни штурмовщиной.

Смерть Королёва во время довольно простой операции на кишечнике поставила на советской пилотируемой лунной программе жирную точку, став если уж не причиной, то поводом от неё окончательно отказаться. По одной из версий, причиной смерти стала сломанная когда-то Королёву следователем на допросе челюсть, из-за которой его рот не смогли открыть достаточно широко для интубации.

Итоги

Советские пилотируемые лунные программы были строго засекречены и стали достоянием гласности только в 1990 году. До этого времени СССР официально отрицал их существование — ещё одна характерная черта нашего стиля.

Вместе с лунной программой закончилась «космическая гонка». Точнее, мы её проиграли. Какое-то время ещё можно было тешить себя иллюзорным превосходством, выдёргивая из контекста отдельные цифры.

Мы лидировали по количеству запусков, не желая замечать, что отстаём по количеству работающих космических аппаратов. Мы гордились своей орбитальной станцией, но не обращали внимание на то, что у далёких планет работают не наши зонды. Мы гордились надёжностью старых ракет, но пока не смогли создать новых.

В итоге мы пришли к жалкой доле в 0,6% от рынка космических услуг и продолжаем падение.

Присваивание чужих идей, опасные и жульнические трюки ради очередного рекорда, непрерывные авралы, засекречивание неудач и создание культа из успехов какое-то время могут помочь выигрывать отдельные этапы большой высокотехнологичной гонки, но время всё равно расставляет всё по местам. В конечном итоге их всегда побеждает качественное образование, чёткая организация процессов и мощная экономика.

24 оценок, среднее: 4,54 из 5